Metallikaaren laskeminen

Ei ole ollenkaan tarpeen tehdä ristikkorakenteita, joiden pituus on 6 metriä, ja on melko mahdollista saada kaarevat palkit, jotka on valmistettu muotoiltu putki. Helpoin tapa laskea tällainen palkki on käyttää kolmen saranan kaaren suunnittelua. Haluaisin muistuttaa, että tämä suunnitteluohjelma olettaa lisä - kolmannen saranan olevan kaaren avaimessa.

Kaari on niin hankala muoto, että taivutusmomentit kaaren poikkileikkauksissa ovat vähäisiä ja jos kaaren muoto on parabolia ja kuorma on tasaisesti jakautunut koko kaaren pituudelle, kaikkien momenttien hetket ovat nolla. Kaaren materiaali toimii pääasiassa puristuksessa, koska ympyrän yhtälöllä kuvattu kaaren muotoinen kaarimallin muotoilu on täysin hyväksyttävää. Ja jos kaari tehdään kahdesta putkesta, jotka on hitsattu keskelle, niin tällainen suunnittelu on vieläkin hyväksyttävämpää. Tällaisella suunnitteluohjelmalla taivutusmomentin arvo kaaren avaimessa on 0.

Koska kaaren tärkeimmät geometriset parametrit ja todelliset kuormat ovat jo tiedossa

Kuva 290.3. Hyväksytyt suunnittelijärjestelmät.

tämä laskenta kestää kauan, jos otetaan kaaren nuoli yhtä suuri kuin f = 1,3 m ja jos lisätään edelleen laskentaa ja varmistetaan vielä suurempi kaaren lujuus, harkitse lumikuormaa tasaisesti koko kaaren pituudelta. Ja myös polykarbonaatti- ja vaippapalkkeihin kohdistuva kuormitus voidaan ehdollisesti pitää tasaisesti jakautuna.

Ristikon, solujen polykarbonaatti- ja vaipanpalkkien oma paino konsentroitu kuorma oli Q = 19,72 kg (lukuun ottamatta äärimmäisiä solmuja, joissa kuorma on kaksi kertaa pienempi). 6 metrin kaarevuudella ja 13 kohdistetulla keskittyneellä kuormituksella lasketaan lattiarakenteen kokonaispainon tasaisesti jakautuneen kuorman arvo

qettä = 19,72 · 6 · 1 · 1,2 / 12 = 11,8 kg / m

missä 1 on siirtymäkerroin väkevöidystä hajautetuksi kuormitukseksi, tässä tapauksessa ottaen huomioon paitsi vaipanpalkkien lukumäärä myös kaaren horisontaalisessa projektiossa olevat eri pituudet. 1.2 - lujuuden turvallisuuskerroin.

Suurin lumikuorma oli 189 kg / m. Tällöin, kun rakenteellinen kuormitus on q = 200,8 kg / m ja kolmen saranan kaaren valittu suunnitelma, reaktioiden ja kuormitusten tärkeimmät lasketut arvot ovat seuraavat

1. Vertikaaliset tukireaktiot

Koska symmetrisen kaaren kuormitus on tasaisesti jakautunut,

V= VB = ql / 2 = 200,8 · 6/2 = 602,4 kgf (149,1)

2. Horisontaaliset tukireaktiot

Koska vain pystysuora kuorma vaikuttaa kaariin (useista syistä emme ota huomioon tuulikuormaa), vaakasuorat tukireaktiot ovat arvoltaan ja vastakkaisesti suunnattuina ja määritettäessä yksi horisontaalisista reaktioista, riittää, että saranan yhtälö, joka on lisäksi hyväksytty, on riittävä. :

E MiC = Vl / 2 - ql 2/8 - Hf = 0 (294,1)

H= (Vl / 2 - ql 2/8) / f = (602,4 · 6/2 - 200,8 · 6 2/8) /1,3 = 695,1 kgf (294,2)

jossa f on kaaren nuoli, joka on 1,3 m.

3. Toimivien jännitysten määrittäminen poikkileikkauksissa

Nyt on määriteltävä suurimmat sisäiset jännitykset kaarimaisen palkin poikkileikkauksissa. Tätä varten on yleensä rakennettu leikkausvoimia, taivutusmomentteja ja pitkittäisvoimia. Tässä tapauksessa on kuitenkin helpompi määrittää määritetyt arvot kolmelle ominaiselle osalle - kaaren alussa, keskellä - lukon ollessa ja esimerkiksi kaaren ja lukon alareunan välissä olevassa pisteessä. Koska suurin poikittaisvoima toimii kaaren alussa ja lopussa, suurimman pituussuuntaisen voiman - linnan kaaren ja maksimipisteen välillä saranoiden välisten kattojen keskellä.

A kohdassa:

Q = Vcos (a / 2) + Hsin (a / 2) = 602,4 · 0,6838 + 695,1 · 0,7296 = 919,1 kgf

N = Vsin (a / 2) + Hcos (a / 2) = 602,4 · 0,7296 + 695,1 · 0,6838 = 914,82 kgf

Kohdassa C (kaarilukko):

M = 0 (koska tähän pisteeseen verrattuna teimme momentit yhtälöön määritettäessä tukireaktio vaakasuuntaista komponenttia)

Kohdassa D (kaaren alun ja lukon keskellä):

Tässä vaiheessa sinun tulisi tietää x- ja y-akseleiden koordinaatit. Jos x-akselin koordinaatista ei ole suuria ongelmia, koska x = l / 4 = 6/4 = 1,5 m, y-koordinaatin määrittämiseksi sinun on ensin määritettävä 3 m: n mittakaavan ja sama säde R = 4,115 m. Helpoin tapa määrittää tämä arvo on graafisesti:

Kuvio 294.1. Kaaren nuolen graafinen määrittely, jonka pituus on 3 m.

Tällöin piste D: n koordinaatti y on y = 1,3 - 1 = 1 m. Ja tangentin kallistuskulman likimääräinen arvo horisontiin on β = arctan (0,6 / 1,5) = 21,8 o.

Huomaa: 3 m: n kaaripuomin täsmällisempi määrittely edellyttää trigonometrisen yhtälön (290.1.1) ratkaisemista, mutta ottaen huomioon, että hyväksyimme laskennallisen kuorman arvon hyvällä marginaalilla, tämä ei ole välttämätöntä.

Q = Vcosβ + Hsinβ-qcosBh = 602,4 · 0,9284 + 695,1 · 0,3713 - 200,8 · 1,5 · 0,9284 = 537,7 kgf

M = Vx - Hy - qx 2/2 = 602,4 · 1,5 - 695,1 · 1 - 200,8 · 1,5 2/2 = - 17,4 kgf · m = - 1740 kg · cm

N = Vsinβ + Hcosβ-qsinβh = 602,4 · 0,3717 + 695,1 · 0,9284 - 200,8 · 1,5 · 0,2535 = 792,9 kgf

Kuten näet, taivutusmomentin arvo kohdassa D on riittävän pieni (tässä tapauksessa merkki "-" tarkoittaa, että taivutusmomentin vaikutuksen alaiset vetojännitykset toimivat kaarenosan yläosassa) ja suurimmat sisäiset jännitykset tapahtuvat kaarevan säteen alussa ja lopussa (kohdissa A ja B).

4. Profiiliputken poikkileikkauksen valinta

Poikkileikkauksessa on poikittaisia ​​ja pitkittäisvoimia, mikä merkitsee tangentiaalisten ja normaalien rasitusten syntymistä. Haluaisin muistuttaa teitä siitä, että nykyään on vähintään viisi voimaa, ja tällaisten teorioiden ehdottamat kaavat poikkeavat hieman toisistaan. Mutta menemme aina, kuten aina, suurimman turvallisuustason matkalla ja tehdään laskelma kolmannen voima-teorian mukaan, jonka mukaan:

σjne. = (σ 2 + 4t 2) 0,5 ≤ R = 2350 kgf / cm2 (278,4), (278,5)

jossa σ on normaali stressi

σ = N / F

jossa F on profiiliputken poikkipinta-ala

t = qs ab / bI

jossa s ots = ΣyminäFminä - staattinen momentti leikkausosuudella, joka on katkaistu laskennallisella korkeudella, I - jakson hitausmomentti, b - leikkausleveys lasketun osan korkeudelta.

Kuten näemme, yhtälössä (278.4) on liian paljon tuntemattomia ja tällaisen yhtälön ratkaisemiseksi on helpompi käyttää approksimaatiomenetelmää, toisin sanoen etsimään tarvittava poikkileikkaus käytettävissä olevien lajitustietojen perusteella. Esimerkiksi hunajakennoisen polykarbonaatin laatikoiden laskemisessa valitsimme neliönmuotoisen putken, jonka osa oli 30x30x3,5 mm. Tällaiselle putkelle poikkileikkausalue on F = 3,5 cm2, resistanssin hetki on W = 2,65 cm3 ja inertia-aika on I = 3,98 cm4. Koska suurimmat tangentiaaliset jännitykset ovat korkeudella, joka on yhtä suuri kuin puolet kappaleen korkeudesta, tällaisen putken osalta puolen osan staattinen momentti on suunnilleen

S o = 3 · 0,35 (1,5 - 0,35 / 2) + 2 (1,5 - 0,35) 0,35 (1,5 - 0,35) / 2 = 1,854 cm3

Sitten osa kohdassa A

σjne. = ((914,82 / 3,5) 2 + 4 (919,1 · 1,854 / ((0,35 + 0,35) 3,98) 2) 0,5 = 1250,96 2

Kohta D kohdassa

Vahvistustestaus ei riitä, tässä osassa kaareva palkki on myös tarkistettava stabiilisuuden vuoksi.

Säteilytehon ollessa yhtä suuri kuin i = 1,066 cm, joustavuuden kertoimen arvo on

λ = μl / i = 0,6 · 673 / 1,066 = 379

Miksi kolmea saranoitua kaaria μ = 0,6 ja kuinka kaaren geometrinen pituus määritetään kuvataan erikseen. Tämä joustavuuskertoimen arvo osoittaa, että aiemmin hyväksytty 30x30x3,5 mm putken kaari on hyvin epävakaa ja suuremman poikkileikkausprofiilin tulisi olla vakauden varmistamiseksi. Esimerkiksi käytettäessä neliönmuotoista putkea, jonka poikkileikkaus on 50 x 50 x 2 mm ja jonka poikkipinta-ala on F = 3,74 cm2 (eli hieman suurempi kuin profiiliputken 30 x 30 x 3,5 mm: n poikkipinta-ala), vastuksen momentti W = 5,66 cm3, = 14,14 cm 4, inertia-säde i = 1,95 cm, joustavuuden kertoimen arvo on 403,8 / 1,95 = 207

sitten taulukon 2 mukaisesti taivutuskerroin φ = 0,16 (teräksen C235 lujuus Ry = 2350 kgf / cm2, määritettynä arvojen 2050 ja 2450 interpoloinnilla sekä interpoloimalla arvot 200 ja 210)

Suurin sallittu normaalijännitys tapahtuu poikkileikkauksen yläosassa ja pohjassa, ts. paikoissa, joissa leikkausjännitykset ovat nolla, sitten

σjne. = 792,9 / (0,16 - 3,74) + 1740 / 5,66 = 1325,03 + 307,42 = 1632,5 2

Korkeudella, joka vastaa puolta kappaleen korkeudesta, leikkausjännitykset ovat suurimmat, mutta taivutusmomentin arvo on nolla ja sitten

S o = 5 · 0,2 (2,5 - 0,2 / 2) + 2 (2,5 - 0,2) 0,2 (2,5 - 0,2) / 2 = 3,458 cm3

σjne. = (1325,03 2 + 4 (537,7 · 3,458 / (0,4 · 14,14)) 2) 0,5 = 1479,2 2

Kuten näet, valittu osa 50x50x2 mm riittää varmistamaan lujuus ja vakaus ja jopa suuri marginaali. Tässä vain joustavuuden arvo λ = 207 on liian suuri rakennusteknisten rakenteiden tukirakenteelle. Ja vaikka SNiP II-23-81 * (1990) "Teräsrakenteet" ei ole määritelty suurimmalle sallitulle joustavuudelle teräskaareille, mutta yleisten periaatteiden perusteella se ei saisi ylittää 150: tä.

Näin ollen, jos harkitsemme joustavuuden arvoa määrittävänä tekijänä, putken poikkileikkausta tulisi lisätä. Ja jos et kiinnitä huomiota joustavuuden arvoon, putken poikkileikkaus voi jopa pienentyä. Kuinka tarkalleen toimisit, päätät. Mielestäni on parempi jättää tällainen osa tai jopa lisätä sitä teknisistä syistä, esimerkiksi hyväksymällä putki, jonka poikkipinta on 50x50x3 mm, koska tällaisten putkien helpottaminen on helpompaa. Putken taivutuksen jälkeen jäännöspuristus- ja vetojännitykset vaikuttavat poikkileikkauksiin. Kuitenkin kaikki riippuu voimakkaasti putken taivutusteknologiasta. Luotettavin menetelmä, jäljelle jäävät jännitykset, minkä jälkeen vähimmäis - putken putki putkilinjan lämmittämisen jälkeen teräspehmentymislämpötilaan (noin 500-600 o).

Ja vielä pieni, mutta erittäin tärkeä yksityiskohtia. Kuten olemme jo päättäneet, kaaren kiinnityspisteissä ristipyörille ja viime kädessä pylväät toimivat horisontaalisesti suunnattujen voimien, nimittäin horisontaalisten tukireaktioiden avulla. Nämä voimat luovat melko merkittävän taivutusmomentin, joka vaikuttaa sarakkeisiin. eli laskennallinen poikkileikkaus kolonnista, joka on noin 3 m pitkä ja joka edustaa konsolipalkkia, taivutusmomentin arvo on M = 914,82 · 300 = 274446 kg · cm. Tämä on erittäin suuri hetki suunnittelullemme, ja vaikka pylvääseen ei kohdistu enää kuormia, pylväsosan resistanssin tulee olla vähintään W = 274446/2350 = 116,8 cm 3. eli putkia, joiden poikkileikkaus on vähintään 140x140x5,5 mm.

Jotta tämä kuorma ei siirrettäisi sarakkeisiin, riittää, että tehdään kaari, jossa on puhallus, ts. ylimääräisellä sauvalla pisteiden A ja B välillä, havaitessaan vaakasuoran kuorman. Tällainen sauva toimii jännittyneenä, ja siksi sen poikkileikkaus valitaan jännitystekijöiden joustavuuden vaatimusten perusteella.

Taulukon 476.1 mukaan suurin sallittu joustavuus kiristämiseen on λmax = 400. Koska puffausta ei ole mainittu erikseen tässä taulukossa, sitä voidaan pitää "Muut liitäntäelementit" (s.5). Jos kuitenkin tarkastelemme koko rakennetta kompleksissa (kaaret, puut, kotelot, pylväät), niin se voidaan myös osoittaa rakenteelliseksi, ts. Toistuvasti staattisesti havaittavissa, sopivalla ratkaisulla elementtien liitoskohdista. Tällöin kiristämistä on harkittava 2 kohdan mukaisesti ottaen huomioon mahdolliset dynaamiset kuormat (esimerkiksi väliaikaiset kuormitukset asennuksen aikana) λmax = 350. Tätä arvoa käytetään jatkolaskelmiin.

Arvioidulla kiristyspituudella l = 600 cm, inertian säteen vähimmäisarvo on:

i = l / λ = 600/350 = 1,71 cm.

Tämä tarkoittaa, että puhalluksen poikkileikkaus voidaan tässä tapauksessa valita teknisten ja esteettisten seikkojen perusteella, jotta saataisiin aikaan sama osio kuin itse kaari.

Jos kaari on valmistettu kiinteästä profiilista, niin tällaista kaaria pidetään oikeammin kahtena saranaisena, ts. 1 kerran staattisesti määrittelemätön. Tämä tarkoittaa sitä, että horisontaalisen tukireaktion arvo, jonka olemme helposti määrittäneet kolmannen saranan läsnä ollessa, tässä tapauksessa on tuntematon määrä. Teoreettisesti tämä arvo on melko vaikea määrittää, kun otetaan huomioon kaaren epälineaarinen geometria. Siksi on helpompi käyttää empiirisiä kaavoja, erityisesti niitä, joita on suunnittelija käsikirjasta, ed. AA Umansky. Laskennan yksityiskohdat eivät näy tässä erityisesti, koska kaaren geometriaan muutos horisontaalisessa tukireaktiossa on hyvin pieni. Joten, kun suoritat sekä kaaren että puhalluksen yhden profiilin putkesta, horisontaalisen tukireaktion arvo on 0,99923 vaakasuoran reaktion arvosta, joka on määritetty kolmelle saranalle, vastaavasti, kun avaimen kaaren hetki

Mkanssa = fql 2 (1 - 0,99923) / 8f = 200,8 · 6 2 · 0,000077 / 8 = 0,6955 kg · m tai 69,5 kg · cm

joka, kun otetaan huomioon vahvuusmarginaali, voidaan jättää huomiotta.

Huomaa: ql 2 / 8f on kolmiosaisen kaaren vaakasuoran tukireaktion arvo s.2. Näin ollen momentin määrittämiseksi pisteessä C kerrotaan ero horisontaalisen tukireaktion arvoissa voiman f olakkeen kolmatta ja toista nivelkaaria kohden.

Jos haluat tehdä harkon, jonka vaakasuora pituus on 6,5 metriä ja etäisyydellä 6 metrin etäisyydellä tukien välistä, joka vastaa kaarimaisen ristikon ylävyötä, niin tällainen kaari voidaan laskea rajoituksetta, ts. Vaakasuora pituus on 6 m, koska konsolissa ei ole erityistä kuormitusta. Lunta pinnalla, jonka kaltevuus on ≥ 50 o, ei viivästy.

Kun lasketaan kahta saranoitua kaaria stabiilisuuden vuoksi, μ-arvo on vielä pienempi kuin kolmella saranalla, joten uutta laskemista ei tarvita. Varmuuden takaamiseksi varsipalkkien ja polykarbonaattipinnoitteiden vakaus pelkästään arin tasosta ei riitä, on tarpeen aikaansaada sopiva kalvon jäykkyys.

Loppusanat Ymmärrän täysin, että ihminen, joka on ensin rakennusteknisten laskelmien edessä, ymmärtää edellä mainitun aineiston kouristukset ja erityispiirteet, ei ole helppoa, mutta et silti halua käyttää tuhansia tai jopa kymmeniä tuhansia ruplaa suunnitteluorganisaation palveluihin. No, olen valmis auttamaan. Lisätietoja on artikkelissa "Tee lääkäriltä tapaaminen."

Toivottavasti, rakas lukija, tässä artikkelissa esitetyt tiedot auttoivat sinua ainakin ymmärtämään ongelmasi. Toivon myös, että autat minua lopettamaan vaikean tilanteen, jonka äskettäin olen tavannut. Jopa 10 ruplaa apua auttaa minua nyt. En halua ladata sinua yksityiskohtia ongelmistani, varsinkin kun on tarpeeksi niitä koko romaani (joka tapauksessa minusta tuntuu, ja olen jopa alkanut kirjoittaa teoksen otsikon "tee", on linkki pääsivulle), mutta jos en ole erehtynyt hänen johtopäätöksensä, romaani voi olla, ja sinusta voi tulla yksi sponsoreista ja mahdollisesti sankareista.

Kun käännös on suoritettu onnistuneesti, avautuu sivulle kiitos ja sähköpostiosoite. Jos haluat esittää kysymyksen, käytä tätä osoitetta. Kiitos. Jos sivu ei avaudu, olet todennäköisesti siirtänyt toisen Yandex-lompakon, mutta älä huolestu. Tärkeintä on, että siirron aikana määritä sähköpostiosoitteesi ja otan sinuun yhteyttä. Lisäksi voit lisätä kommenttisi aina. Lisätietoja artikkelissa "Tee tapaaminen lääkärin kanssa"

Terminaaleissa Yandex-lompakon numero on 410012390761783

Ukrainan osalta - hryvnia kortin määrä (Privatbank) 5168 7422 0121 5641

Arch-profiiliputkesta - mitä valmistusmenetelmiä tarvitaan

Profiiliputkia käytetään harvoin nesteiden ja kaasujen kuljetukseen. Niiden päätavoite on kevyt rakennusrakenteet, erityisesti esivalmistettujen rakennusten runko. Putkien neliö ja suorakaiteen muotoinen poikkileikkaus merkitsevät niiden suurta lujuutta johtuen jäykistysliitoksista, jotka on yhdistetty pieneen painoon, mikä vähentää pohjan kuormitusta ja pienentää riskejä rakennusten laakeriosien rakentamisessa. Mutta jos laitteessa ei ole erityisongelmia suoraviivaisia ​​rakenteita, profiiliputken kaarella on omat ominaisuutensa valmistuksessa.

Erikoistuneet yritykset tarjoavat palvelujaan taivuttamalla sekä pyöreitä että muotoiltuja putkia ammattikäyttöön. Mutta vähän taitoja, se on mahdollista tehdä se itse.

Mitkä ovat profiiliputkien kaaret?

  • markiisit;
  • paviljongit;
  • kasvihuoneet;
  • autotallien;
  • sisäänottoosat;
  • koristeelliset sillat, pöydät ja penkit;
  • eri aikavälejä ja paljon muuta.

Muotoilevien putkien käyttö kehyslaitteelle mahdollistaa huomattavasti rakennusten asennusaikaa. Kaarevien elementtien läsnäolo toisaalta korostaa rakenteen ulkonäköä ja toisaalta vähentää tuuli- ja lumikuormia.

Jotta rakentaminen tai rakentaminen tulevaisuudessa ei aiheuta pettymyksiä rakentamisen ja käytön aikana, on välttämätöntä harjojen valmistuksessa suorittaa kolme keskeistä tehtävää, jotka liittyvät toisiinsa.

Ensinnäkin kaaret on valmistettava halutun kokoisesta putkesta. Toiseksi taivutetuilla tuotteilla ei ole sallittua kynsien ja aaltojen läsnäoloa. Kaaren siisti ulkonäkö korostaa rakenteen geometriaa kokonaisuutena. Kolmanneksi rakenteen samaan rakenteeseen kuuluvien kaarevien metalliprofiilien on oltava täsmälleen samat. Muussa tapauksessa ne voivat vinouttaa rakennuksen, joten moniulotteisten tuotteiden käyttöä ei suositella.

Mitä on hylättävä

Valitettavasti käyttämällä harvakseltaan metalliputkien kaarien valmistukseen tarkoitettua manuaalista putken taivutusta on harvinaista saavuttaa hyviä tuloksia. Tosiasia on, että tämä työkalu on sovitettu taivuttamaan pienten osien lyhyet osat. Ja on mahdotonta tehdä pitkiä ja samanlaisia ​​kaaria sen kanssa. Vaikka jotkut käsityöläiset ovat tällaisen prosessin kohteena, tällaisen työn kokeminen ei ole sen arvoista. Metalli kaarielementtien valmistukseen on yksinkertaisempi ja korkealaatuisempi vaihtoehto.

Toinen menetelmä profiiliputken taipuessa on alittavuus. Sen haittapuolena on taipuneen putken epätarkka ulkonäkö, joten ne leikkaa ja taivuta metalliprofiileja lisää hitsaamalla vain silloin, kun lopullisen tuotteen esteettinen puoli ei ole väliä.

Teollisuuslaitteisiin liittyvä taivutuskone ei myöskään aina perustele itseään. Ensinnäkin sitä voidaan käyttää vain laajamittaisessa tuotannossa. Tontti näyttää naurettavalta. Toiseksi, yksittäisiä tilauksia ei aina täytetä laadullisesti, koska jokainen tuote on hienosäätöongelmia. Tämän seurauksena profiiliputken kaaren säde on epätarkka ja sen sivutasot käännetään "potkurilla".

Suuri osa työstä on mielenkiintoista tehdä metalliarkkoja profiililaitteilla, jotka järjestävät erikoistuneita yrityksiä.

Taivuta putket omiin käsiinsä

Päästäksemme tilasta metallikaarien valmistuksella voi olla muutamia vanhoja ja hyviä menetelmiä, jotka eivät todennäköisesti pysty arvioimaan asiantuntijoita, jotka työskentelevät merkittävien metallirakenteiden kanssa. Mutta talon katoksille ja puutarhan kasvihuoneille seuraavat keinot tehdä kaaria ovat täysin hyväksyttäviä.

Kaaret kuviossa

Tällä menetelmällä varmistetaan, että profiiliputki ei vaurioidu. Kiinteän materiaalin, kuten betonilaatan tai metallilevyn pinnalle, jäljitetään tulevan kaaren elinkaaren muoto. Levyllä pitkin viivaa noin viisi senttimetriä, pystysuoraan asennetaan ja hitsataan kulmien tai muiden profiilien segmenttejä. Niiden korkeus on 4-5 senttimetriä suurempi kuin profiiliputken poikkileikkaus. Käytettäessä betonilaatan pohjaa reikiä valmistetaan rungossa, jossa halkaisijaltaan 12-14 mm olevat metallitangot on kiinnitetty kunnolla. Tämä rakentaminen on mallia, jota voidaan käyttää monta kertaa.

Tulevan kaaren toisen pään kiinnittämiseen on käytettävä vähintään 3-4 kiinteää kiinnitystä. Monet päälliköt suosittelevat luotettavuutta muovaavan putken päätyä varten äärimmäiseen sauvaan tai kulmaan.

Kiinteä putki alkaa taipua käsivoimalla. Tämä on tehtävä huolellisesti, jotta tuote ei hajoa. Kiire tässä tapauksessa ei pitäisi olla. Koska improvisoitu väline mahdollisti vipun tai vintturin käytön. Samalla tavoin kaarevat profiiliputket, joilla on pieni poikkileikkaus.

Arkkilaite hiomakoneilla

Itse asiassa jyrsimen lisäksi tarvitaan myös hitsauskonetta. On huomattava, että tämä menetelmä on parempi käyttää siinä tapauksessa, että valmiin kehyksen taivutuspaikan kohdalla ei ole viimeistelyaineiston alla eikä rakenteen ulkoasua koskevia ihanteellisia vaatimuksia. Tosiasia on, että jopa korkealaatuiset maadoitetut saumat saattavat näkyä edelleen.

Ennen työn aloittamista profiiliputkessa, merkitse taivutuksen pituus ja sijainti. Koko pituudeltaan yhtä suuri pituus, hiomakone leikkautuu putken kolmella sivulla, jättäen sen ulkoseinän koskemattomaksi. Nyt kaari voidaan taivuttaa minkä tahansa tarvittavan säteen alle. Propaaniset istuimet on hitsattu, minkä jälkeen saumat on maadoitettava.

Kaaren tuottaminen profiiliputkesta kuumalla tavalla

Tämä taivutusmenetelmällä tarkoitetaan kuivan, puhtaan hiekan käyttöä. Hän kaadetaan putkeen, joka on aiemmin sulkenut yhden aukonsa puupinnalla. Kun hiekka täyttää putken koko sisäisen tilavuuden, puinen tappi ajetaan sen toiseen päähän.

Kuumasateutusmenetelmä tarkoittaa mallin tai vaaditun säteen aihion läsnäoloa.

Taivutuksen haluttu alue on suunniteltu pieniksi tai muiksi tarkoitetuiksi välineiksi. Tätä segmenttiä kuumennetaan puhalluslaitteella, putki asetetaan templaattiin ja taipuu tasaisesti vaaditulle säteelle. Hiekka, tässä tapauksessa, suojaa putkea eheyden menetykseltä ja voimakkailta muodonmuutoksilta.

Saatuaan halutun tuloksen yksi tulpista poltetaan ulos ja putki vapautuu hiekasta.

Esitetyt menetelmät profiiliputken kaarien valmistamiseksi mahdollistavat pienen arkkitehtonisen rakenteen asentamisen paikalle ilman asiantuntijoiden osallistumista.

Kuinka tehdä muotoillun putken kuomurakenne omilla käsilläsi?

Kuomu suojaa kuistia, parkkipaikkaa paahtavan auringon ja sademäärän haitallisilta vaikutuksilta. Ja myös tämä rakentaminen on rooli sisustuselementti sopusointuisesti sovitettu maisemoitu puutarha tontti. Profiiliputkesta voi tehdä omat kädet, jos noudatat vaiheittaisia ​​ohjeita.

Soveltamisala ja yleinen laite

Katos on suunniteltu suojaamaan pienen alueen epäsuotuisilta sääolosuhteilta riippumatta siitä, onko kyseessä kuisti, paikka, jossa kaikki asiat on varastoitu tai pysäköinti autoon.

Muotoilluista putkista valmistettu katto on useimmiten kevyt runko, jossa on polykarbonaatista valmistettu katto ja peitetty itsekierteittävät ruuvit.

Suunnittelu katosta profiiliputkesta

Ensinnäkin, sinun täytyy päättää katos, se on vain visor kuistilla tai autokatos yli pysäköinti. Hankkeen laatimisessa on otettava huomioon:

  1. Koko. Se riippuu rakennuksen rakennuksen tarkoituksesta ja sen alueesta, jota se on suunniteltu suojaamaan.
  2. Katemateriaali. Sen paksuus vaikuttaa kehyksen tehoelementtien kuormitukseen ja siten tukien valintaan.
  3. Kausittaisen sademäärän ja tuulivoiman määrä. Tämä vaikuttaa materiaalien valintaan tukialustoille ja katolle.
  4. Asennustelineen tyyppi taloon.

Jos haluat asentaa visiirin, joka vaatii kiinnityksen taloon, sinun on saatava lupa.

Tarvittava työkalu

Kattotuotannon suorittamiseen tarvitaan seuraava työkalu:

  • hitsauskone valokaari- tai puoliautomaattiseen hitsaukseen, universaalit elektrodit;
  • Bulgaria leikkaus- ja hiontalevyillä;
  • ruletin pituus 5 m;
  • merkki;
  • taso, vesitaso tai lasertaso;
  • ruuvitaltta, pora;
  • jakoavaimen;
  • lapio tai pusku.
  • silmien ja käsien suojaus.

Materiaalin valinta

Visiirin kevyen kehyksen valmistukseen kylmävalssatut tai sähköisesti hitsatut neliöputket, joiden seinämän paksuus on 2 mm, sopivat erinomaisesti, koska niillä on suuri puristus- ja taivutuslujuus ja ne ovat helposti yhteensopivia hitsattujen liitosten paikoissa. Tilojen valmistuksessa on parempi käyttää suorakaiteen muotoisia putkia. Autovaraosan valmistamisessa kannattaa valita neliömäiset ammattimaiset putket, joiden leveys on 5-10 cm. Ne kestävät suurta sivuttaiskuormaa.

Polykarbonaattia (hunajakennoa, harvoin monoliittista) levyä tai metallilevyä käytetään yleensä kattopäällysteinä.

Piirustukset ja materiaalin laskenta

Kalkin valmistukseen tarvittavan materiaalin laskeminen ei ole vaikea tehtävä. Riittää päättää tulevan visiirin koosta ja piirtää piirustus. Sen perusteella on välttämätöntä laskea profiiliputken kokonaispituus ottaen huomioon levyn leikkausleveys.

Kun kyseessä on autoliikenteen rakentaminen autolle ja lepopaikka, sinun on otettava huomioon, että sinun on lisättävä pystysuoria tukia ja suoritettava asuntolainojen asentaminen säätiöön.

Kuinka kehrätä runko omalla kädelläsi?

Kannen yksinkertaisin muotoilu on yksinkertainen palkki, joka perustuu yksinkertaisiin palkkeihin, koska sen valmistuksessa profiiliputkia ei tarvitse taivuttaa. Ne on koottu ristikoiden avulla, joissa on yhdensuuntaiset hihnat, jotka on kiinnitetty kannattimiin kulmassa.

Seuraavaksi sinun on tehtävä muutamia vaiheita:

  1. Ensin sinun on mitattava ja leikattava profiiliputkesta kaikki rakenteen tehoelementit.
  2. Rungon kokoamiseksi, aseta elementit vaakasuoraan tasoon ja, jos mahdollista, kiinnitä ne kiinnittimiin suojaamaan niitä tarpeettomilta liikkeiltä. Tartu ristikkohitsaan, varmista piirustuksen mitat ja sitouduta liitoksia kokonaan.

Tilan tekeminen

Metal ristikko - tukirakenne siksakin muotoisilla tehoelementeillä hihnojen välissä. Muotoillun putken muotoilussa käytetään erilaisia ​​ristikoiden muotoja.

Valmistuslaitoksen järjestys:

  1. Nämä elementit on hitsattu piirustuksen mukaan vaakatasossa. Tässä tapauksessa sinun on painettava niitä ensin kiinnikkeillä. Varmista sitten, että mitat ovat oikein, liitokset ovat täysin keitettyjä.
  2. Ensimmäinen maatila on kuvio hitsauksen loput.
  3. Työn päätyttyä saumat on leikattava hiomalla ja poraa reiät ristikon yläosan katon kiinnittämiseksi.

Putkien taipuminen

Kaareviin ristikoihin on tarpeen taivuttaa profiiliputket. Voit tehdä tämän käyttämällä käsikäyttöistä tai sähköistä taivutuskonetta. Jos ei ole, niin voit tehdä tämän työn manuaalisesti yhdellä usealla eri tavalla.

Nadrezka

Taipuma suoritetaan seuraavasti:

  1. Ensin sinun on leikattava putken yläpinnalle hiukkasia 10-15 cm: n välein (riippuen suunnitellun kaaren säde).
  2. Nyt voit taivuttaa putken keskeltä, esikirjoittamalla työkappaleen varaan.
  3. Loppujen lopuksi on välttämätöntä valmistaa laajennetut leikkaukset ja tasoittaa saumat hiomalla.

tamping hiekka

Menetelmä, joka ei vaadi erityisiä työkaluja. Tämä työ suoritetaan seuraavasti:

  1. Ensin sinun täytyy valmistaa tai korkkia putken toinen pää.
  2. Nyt voit täyttää hiekka ontelolla, tukkia korkki toisesta päästä.
  3. Lämmitä leikkuri, taivuta haluttua sädettä pitkin.

Video: kuinka taivuttaa putki ilman putken taivutusta

Telttien asennus ja kiinnitys vaunuihin

Tämä työvaihe toteutetaan seuraavan suunnitelman mukaisesti:

  1. Ensin sinun on puhdistettava sivusto, jotta hahmotellaan katoksen asennuspaikka.
  2. Seuraavaksi sinun täytyy kaivaa reikiä (50 x 50 cm, 70 cm syvä) sarakkeen alapuolella.
  3. Nyt voit tehdä betonia sekoittamalla sementtiä, hiekkaa ja murskattua kiveä (jakeet 5-20) suhteessa 1: 2: 2.
  4. Kaada se kaivoihin, tamp, kiinnitä kiinnitykset. Säätiö on jätettävä 4-5 vuorokautta, päällystetty muovikalvolla. Tämän kanssa joka päivä se on kasteltava.
  5. Nyt voit aloittaa asennuksen tukemisen. Niitä on leikattava 5-10 senttimetrin etäisyydellä, koska sivuston pienet epäsäännöllisyydet ovat mahdollisia.
  6. On tarpeen altistaa ne yksi kerrallaan, tarkkailla pystysuoraa tasolle. Nyt tuet voidaan hitsata kiinnitykseen.
  7. Nyt, käyttämällä lasertasoa tai hydraulista tasoa, sinun on löydettävä alinta pistettä tuet, laittaa merkki haluttuun korkeuteen. Se on "siirrettävä" jäljellä oleviin tukiin. Näin varmistat, että kaikki tarrat ovat samassa vaakatasossa.
  8. Tukin lopussa sinun on leikattava hiomakone.

Rakenteellinen kokoonpano

Sivuseinät ja kattotuolit voidaan asentaa maahan, jos niissä on nosturi tai muu nostolaite. Poissaolonsa vuoksi tämä työ suoritetaan erikseen, eli sivulangat kiinnitetään ensin telineisiin ja sitten ristikoihin.

Ensinnäkin kiinnitys tapahtuu useilla kohdepisteillä, minkä jälkeen on tarpeen tarkistaa tasojen geometria ja hitsata liitokset kokonaan.

Kokoonpanon jälkeen kehys puhdistetaan ja huolellisesti pohjustetaan korroosionestoaineella. Tämän hoidon laatu riippuu rakenteen kestävyydestä.

Viimeistely ja katto

On tarpeen maalata aiemmin puhdistettu ja pohjustettu pinta. Jos paikkoja on jäljellä jossain ruosteessa, on suositeltavaa peittää kehys sekoittimella, pohjamaalilla ja maalilla. Voit käyttää sitä siveltimellä.

katto aluslaudoitus

Yleisimpiä katemateriaaleja on kattopäällysteinen polykarbonaatti. Se heijastaa osaa auringon säteistä luomalla varjoa. Jotkin ominaisuudet, kun työskentelet tämän materiaalin kanssa:

  1. Levyt yritetään ensin kehykseen ja huomataan leikkausviivat telakointiin sekä reikien paikka, jotka ovat samat kuin metallin poratut reiät.

Tiivistyksen varmistamiseksi on tarpeen hankkia liitäntäprofiileja, lämpölevyjä ja päätyprofiileja.

Video: do-it-yourself-autoliikenteen tekeminen

Kuvagalleria: valmiita vaihtoehtoja katoksille profiiliputkesta

Profiiliputken kansi on monitoiminen. Se voi olla hyvä korvaava autotalli. Sen tuotanto on saatavana myös ammattimaisille hitsaajille. Tämä katos ei myöskään vaadi suuria taloudellisia investointeja. Maan talojen ja täysimittaisten maalaistalojen omistajien olisi kiinnitettävä huomiota siihen.

Kuinka laskea ristikot varastolle: piirustus- ja kokoamisohjeet

Katokset kuuluvat maan yksinkertaisimpaan rakenteeseen tai kesämökkiin. Niitä käytetään useisiin tarkoituksiin: parkkipaikalta, varastoalueelta ja monista muista vaihtoehdoista.


Rakenteellisesti katos on äärimmäisen yksinkertainen. Se on

  • runko, jonka tärkein elementti ovat ristikot, jotka ovat rakenteeltaan vakaita ja kestäviä;
  • päällyste. Se on valmistettu liuskekivestä, polykarbonaatista, lasista tai ammattikäyttöön tarkoitetusta arkista.
  • lisäosia. Nämä ovat pääsääntöisesti koriste-elementtejä, jotka sijaitsevat rakennuksen sisällä.

Suunnittelu on melko yksinkertainen, lisäksi se painaa hieman, joten se voidaan koota kädet heti sivustolla.

Jotta saat käytännön oikean katon, sinun on ensin varmistettava sen kestävyys ja pitkäikäisyys. Jotta voit tehdä tämän, sinun pitäisi tietää, kuinka laskea maatilalle vuoto, tehdä se itse ja keittää tai ostaa valmiita tuotteita.

Metalliset ristikot vaunuihin ↑

Tämä malli koostuu kahdesta hihnasta. Ylähihna ja alempi on yhdistetty napalähetyksillä ja pystysuorilla telineillä. Se pystyy kestämään merkittäviä kuormia. Yksi sellainen tuote, jonka paino on 50-100 kg, voi korvata metallista valmistetut palkit kolme kertaa suurempana. Oikealla laskennalla metallinen ristikko, toisin kuin palkit, kanavat tai puupalkki, ei taipu eikä taipu kuormien vaikutuksesta.

Metallikehikko samanaikaisesti kokee useita kuormia, joten on niin tärkeää tietää metallisen ristikon laskenta tasapainotilojen tarkkaan löytämiseen. Vain tällä tavoin rakenne voi kestää jopa erittäin suuria vaikutuksia.

Materiaalin valitseminen ja keittäminen oikein ↑

Rakennusten luominen ja itseasentaminen on mahdollista rakenteen pienillä mitoilla. Vyön kokoonpanosta riippuen runkorakenteet voidaan tehdä profiileista tai teräskoreista. Suhteellisen pienille rakenteille on suositeltavaa valita profiiliputket.

Tällä ratkaisulla on useita etuja:

  • Profiiliputken kantavuus liittyy suoraan sen paksuuteen. Useimmiten rungon kokoamiseen käytetään materiaalia, jonka neliö on 30-50 x 30-50 mm poikkileikkaukseltaan, ja pienemmät putket sopivat pienempiin rakenteisiin.
  • Metalliputkille on luonteenomaista suuri lujuus ja samanaikaisesti ne painavat paljon pienempää kuin yhdestä metallista.
  • Putket ovat taipuneet - laatu, jota tarvitaan kaarevien rakenteiden, esimerkiksi kaarimaisten tai kupuvien, rakenteiden luomiseen.
  • Katoksen tilan hinta on suhteellisen pieni, joten niitä ei ole vaikea ostaa.
  • Tällaisella metallirungolla voit kätevästi ja yksinkertaisesti sijoittaa lähes kaikki laatikot ja katot.

Profiilin yhteysmenetelmät ↑

Kuinka voin hitsata autokatos

Profiiliputkien tärkeimpien etujen joukossa on huomioitava, että liitäntä ei ole sopivaa. Tämän tekniikan ansiosta ristikko, jonka pituus on enintään 30 metriä, on rakenteeltaan yksinkertainen ja kustannukset ovat suhteellisen halpoja. Jos sen ylempi vyö on tarpeeksi kovaa, kattotarvikkeet voidaan tuoda suoraan siihen.

Kasvotonta hitsatusta liitoksesta on useita etuja:

  • vähentää merkittävästi tuotepainoa. Vertailun vuoksi huomaamme, että niittirakenteet painavat 20% ja pultattu - 25% enemmän.
  • vähentää työvoimakustannuksia ja valmistuskustannuksia.
  • hitsauskustannukset ovat pienet. Lisäksi prosessi voidaan automatisoida käyttämällä koneita, jotka mahdollistavat jatkuvan hitsauslankaa.
  • tuloksena oleva sauma ja liitettävät osat ovat yhtä vahvoja.

Miinuksista tulee huomata tarvetta kokemukseen hitsauksessa.

pultattu

Profiiliputkien pulttiliitäntä ei ole niin harvinaista. Useimmiten sitä käytetään kokoontaitettaviin malleihin.

Tämän tyyppisen yhdisteen tärkeimmät edut ovat:

  • Yksinkertainen kokoonpano;
  • Ei tarvetta lisälaitteisiin;
  • Mahdollinen purkaminen.
  • Tuotteen paino kasvaa.
  • Lisäkiinnikkeitä vaaditaan.
  • Pulttiliitokset ovat vähemmän vahvoja ja luotettavia kuin hitsatut.

Kuinka laskea metallilevy kuoren päälle profiiliputkesta ↑

Rakennettavien rakenteiden on oltava riittävän jäykkyisiä ja kestäviä kestämään erilaisia ​​kuormia, joten ennen niiden asentamista on tarpeen laskea ristikko profiiliputkesta vaunuun ja piirtää.

Laskettaessa ne pääsevät yleensä erityisohjelmien avulla ottaen huomioon SNP: n vaatimukset ("Kuormat, vaikutukset", "Teräsrakenteet"). Voit laskea metallin tilan verkossa laskemalla lasin laskemalla metalliprofiilin katon. Jos sinulla on asianmukainen tekninen tietämys, laskenta voidaan tehdä henkilökohtaisesti.

Suunnittelutyöt tehdään seuraavan lähteen perusteella:

  • Piirustus. Katon tyyppi: yksi tai pääty, lantio tai kaareva, riippuu rungon vyön kokoonpanosta. Yksinkertaisinta ratkaisua voidaan pitää yksipuolisena ristikkona profiiliputkesta.
  • Rakennuksen mitat. Mitä kauemmin rungot asennetaan, sitä enemmän ne pystyvät kestämään kuormaa. Kaltevuuskulma on myös tärkeä: mitä suurempi on, sitä helpompi on saada lumi katolta. Lasketaan tarpeellisia tietoja kaltevuuden pisteistä ja niiden etäisyydestä toisistaan.
  • Kattointimateriaalin elementtien koot. Niillä on ratkaiseva merkitys kuoren kaltevuuden määrittämisessä katokselle, esim. Polykarbonaatista. Muuten tämä on suosituin kattavuus omille sivustoille rakennetuista rakenteista. Solupolykarbonaattilevyt ovat helposti taivutettuja, joten ne sopivat kaareviin pinnoitteisiin, esimerkiksi kaareutuneisiin. Kaikki tässä tärkeä asia on vain se, miten lasketaan polykarbonaattikupu oikein.

Metallinen ristikko laskelmasta profiiliputkesta suoritetaan tiettyyn sekvenssiin:

  • määritä vertailuperusteiden mukaisen span suuruus;
  • rakenteen korkeuden laskemiseksi piirroksen mukaan ne korvaavat span mitat;
  • tuottaa tehtäväriippuvuutta. Näin ollen kattorakenteiden optimaalinen muoto määrittävät hihnojen muodon.

Miten tehdä tilan polykarbonaatista ↑

Ensimmäinen askel omien ristikoiden tekemisestä katoksen profiiliputkesta on laatia yksityiskohtainen suunnitelma, joka ilmaisee kunkin elementin tarkat mitat. Lisäksi on toivottavaa valmistaa lisäpiirustus rakenteellisesti monimutkaisista osista.

Kuten voit nähdä, ennen kuin teet tilan itse, sinun on oltava hyvin valmistautunut. Huomautamme jälleen kerran, että tuotteen muotoa valittaessa on esteettisiä näkökohtia, tarvitaan rakennepolku konstruktisen tyypin ja elementtien määrän määrittämiseksi. Metallirakenteen lujuuden testauksessa on otettava huomioon alueen ilmakehän kuormitusta koskevat tiedot.

Kaaria pidetään ristikon erittäin yksinkertaistettuna vaihteluna. Tämä on yksi profiiliputki, jonka poikkileikkaus on pyöreä tai neliö.

Ilmeisesti tämä ei ole pelkästään yksinkertaisin ratkaisu, se on halvempi. Polykarbonaattikupon kaareilla on kuitenkin tiettyjä haittoja. Erityisesti se koskee niiden luotettavuutta.

kaareva katokset kuva

Analysoimme, miten kuorma jakautuu kuhunkin näistä vaihtoehdoista. Ristikon rakenne takaa tasaisen jakauman kuormitukselle, ts. Tukeille vaikuttava voima ohjautuu, voidaan sanoa, tiukasti alaspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että tukipylväät ovat erinomaisia ​​vastustuskykyisiä puristusvoimia vastaan, eli ne kestävät ylimääräisen paineen lumipeitteellä.

Arkkilla ei ole tällaista jäykkyyttä eivätkä pysty jakamaan kuormaa. Tällaisen vaikutuksen kompensoimiseksi ne alkavat luopua. Tuloksena on voima, joka on sijoitettu yläosaan kannattimiin. Jos katsomme, että se kiinnittyy keskukseen ja on suunnattu vaakasuoraan, pienin virhe pilarien pohjan laskemisessa ainakin aiheuttaa niiden peruuttamatonta muodonmuutosta.

Esimerkki metallirunko laskemisesta profiiliputkesta ↑

Tällaisen tuotteen laskentaan sisältyy:

  • metallirakenteen tarkka korkeus (H) ja pituus (L). Jälkimmäisen arvon tulisi vastata täsmälleen span-pituutta, eli etäisyyttä, joka on päällekkäinen rakenteen kanssa. Korkeuden suhteen se riippuu projisoidusta kulmasta ja ääriviivoista.

Kolmiomaisissa metallirakenteissa korkeus on 1/5 tai ¼ pituus, muilla tyypeillä on suorat hihnat, esimerkiksi yhdensuuntainen tai monikulmainen, pituus 1/8.

  • Hilan ristikkokulma vaihtelee välillä 35 - 50 °. Keskimäärin se on 45 °.
  • On tärkeää määrittää optimaalinen etäisyys yhdestä solmusta toiseen. Tavallisesti haluttu aukko on sama kuin levyn leveys. Rakenteiden, joiden pituus on yli 30 m, on tarpeen laskea lisäksi rakennekorkeus. Prosessin ratkaisemisessa ongelma, saat tarkka kuorma metallirakenteeseen ja valitse oikeat parametrit muotoiltujen putkien.

Esimerkkinä katsomme laskennan vakiosysteemin yhden rinteisen rakenteen ristikoista 4x6 m.

Suunnittelu käyttää 3 - 3 cm profiilia, jonka seinät ovat 1,2 mm paksuja.

Tuotteen alempi hihna on pituudeltaan 3,1 m, ja yläosa 3,90 m. Saman muotolevyn väliset pystytuet asennetaan niiden väliin. Suurin niistä on korkeus 0,60 m. Loput leikataan laskevassa järjestyksessä. Voit rajoittaa kolme telineeseen asettamalla ne korkean kaltevuuden alusta.

Tässä tapauksessa muodostuneet alueet vahvistavat asentamalla kaltevia hyppyjä. Jälkimmäiset on tehty ohuemmasta profiilista. Esimerkiksi tähän tarkoitukseen sopii putki, jonka poikkileikkaus on 20-20 mm. Telineitä ei tarvita lähentymispaikassa. Yhdellä tuotteella voi olla vain seitsemän kappaletta.

6 metrin pituudella kuomu, jossa on viisi samanlaista rakennetta. Ne sijoitetaan 1,5 metrin välein ja liittävät ne poikkileikkaukseltaan 20 x 20 mm profiililtaan. Ne on kiinnitetty yläreunaan, joka on järjestetty 0,5 metrin välein. Polykarbonaattipaneelit kiinnitetään suoraan näihin hyppyihin.

Laskenta kaaren ristikko ↑

Taivutettujen ristikoiden tekeminen edellyttää myös tarkkoja laskelmia. Tämä johtuu siitä, että niihin kohdistuva kuorma jakautuu tasaisesti vain, jos kaarevat elementit ovat ihanteellisia geometriaa eli säännöllistä muotoa.

Tarkastelkaamme tarkemmin, kuinka kaarimaisen kehyksen luominen kuomu on 6 m (L). Kaarien välinen etäisyys on 1,05 m. Tuotteen korkeus 1,5 metriä, arkkitehtuurin rakenne näyttää esteettisesti miellyttävä ja pystyy kestämään suuria kuormia.

Kun lasketaan profiilin pituus (mn) alemmassa vyöhykkeessä, käytetään seuraavaa sektorin pituuskaavaa: π • R • α: 180, jossa tämän esimerkin parametriarvot piirroksessa ovat vastaavasti vastaavasti: R = 410 cm, α ÷ 160 °.

Korvauksen jälkeen meillä on:

3,14 • 410 • 160: 180 = 758 (cm).

Rakennusyksiköt olisi sijoitettava alemmalle hihnalle 0,55 metrin etäisyydeltä (pyöristetyt) toisistaan. Äärimmäisyystaso lasketaan erikseen.

Tapauksissa, joissa välin pituus on alle 6 m, monimutkaisten metallirakenteiden hitsaaminen korvataan usein yksinkertaisella tai kaksoispalkilla, taivuttamalla metalliprofiili tietyllä säteellä. Vaikka kaarimaisen kehyksen laskemisessa ei ole tarvetta, profiiliputken oikea valinta pysyy kuitenkin tärkeänä. Loppujen lopuksi valmiin rakenteen lujuus riippuu sen poikkileikkauksesta.

Kaarevan ristikon laskeminen profiiliputkesta verkossa ↑

Kuinka laskea valokaaren pituus polykarbonaatista ↑

Kaaren kaaren pituus voidaan määrittää käyttämällä Huygens-kaavaa. Keskimmäinen on merkitty kaarella, sen jälkeen, kun se on merkitty pisteeseen M, joka sijaitsee SM: n kohtisuorassa, johdetaan akordiin AB keskipisteen C kautta. Sitten on tarpeen mitata sointuja AB ja AM.

Kaaren pituus määritetään Huygens-kaavalla: p = 2l x 1/3 x (2l-L), missä l on kordi AM, L on kanto AB)

Kaavojen suhteellinen virhe on 0,5%, jos kaaressa AB on 60 astetta ja kun kulmamitta pienenee, virhe putoaa merkittävästi. 45 asteen kaarelle. se on vain 0,02%.

Kuinka muotoilla muotoiltujen putkien kantta omilla käsillä

Rakenteita katoksista profiiliputkista löytyy monilta paikoin: maanrakennusten pihoilla, kesäkahviloiden, parkkipaikkojen ja muiden julkisten paikkojen alueella. Niiden tärkein etu on, että voit tehdä kaiken tämän omalla kädelläsi. Sinun ei tarvitse olla erityisiä taitoja ja tietoja, riittää seurata yksityiskohtaisia ​​ohjeita.

Soveltamisala ja katoksen laite profiiliputkesta

Metalliprofiili on tänään tullut yksi suosituimmista ja halutuimmista materiaaleista erilaisten ja tyyppisten korkkien valmistukseen polykarbonaattipinnoitteella, koska sen etuna on pitkä käyttöikä. Jos huolehdit tällaisesta rakennuksesta kunnolla, niin se pystyy kestämään kymmeniä vuosia. Tällaisia ​​katuja voidaan käyttää eri paikoissa:

  • pysäköintialueissa;
  • yksityisissä talotiloissa alueen suurien katettujen alueiden luomiseen;
  • eri julkisilla paikoilla.

Metalliprofiilien katokset ovat melko laajoja, koska ne ovat yleisiä rakenteita, joissa on paljon erilaisia ​​muunnelmia.

Suosituin nykyään on kaareva tuotetyyppi. On paljon vaikeampaa tehdä se kuin yksittäinen tai kaksoiskappale, mutta se näyttää erittäin vaikuttavalta. Tällainen vuode on rakennettu erikseen talosta tai sen vieressä.

Kattotyypin valinnassa on otettava huomioon se, että lumi ei kestä sitä, mutta se laskee vapaasti maahan ilman suurta kuormitusta katolle.

Lisäksi on katokset kupoli-, kaari-, pyramidimuodot, sekä yksittäis- ja kaksiriviset rinteet.

Polykarbonaatin lisäksi kattolaitteeseen voi käyttää liuskekiveä tai metallilevyä. Siksi voimme sanoa, että aallotetun putken katoksen asentamisen monimutkaisuus riippuu suoraan ruhojen suunnittelusta ja kattorakenteiden valinnasta.

Valmistelutyö: piirustuksen kehittäminen

Ensin sinun on määriteltävä tarkasti katoksen sijainti, sillä on erittäin tärkeää valita tulevan rakentamisen ja katon materiaali. On suositeltavaa sijoittaa ne tasolle tai korkeudelle, koska siellä on helpompi tehdä tarpeellinen tyhjennys. Jos päätät rakentaa rakenteen alamäkeen, keräysvesi "pakottaa" sinut tekemään ylimääräisen myrskyviemärin, mikä aiheuttaa ennakoimattomia kuluja.

On myös tärkeää tehdä alustava piirros metalliprofiilin katosta. Telineiden sijainnin lisäksi on otettava huomioon profiiliputkien poikkileikkaus. Jos rakenteen pituus ei ole yli 6 m ja leveys on 4 m, tukirakenteelle on mahdollista ottaa putki, jonka poikkipinta on 60 x 60 mm. Suurten rakenteiden rakentamiseen otetaan putki, jonka poikkileikkaus on 80x80 mm.

Luettelo tarvittavista työkaluista

Metallikatoksen tekemiseksi tarvitaan tiettyjä työkaluja:

  • rakennustaso;
  • pistin lapio;
  • hitsaus kone;
  • mittanauha;
  • sääntö (taso);
  • pora;
  • Bulgaria;
  • punssi;
  • pultit ja aluslaatat;
  • profiiliset metalliputket;
  • kattoruuvat erityisillä tiivisteillä;
  • rakennuksen kulma;
  • polykarbonaatti, aaltopahvi tai liuskekivi;
  • sementti, hiekka, keskikivi;
  • laippa.

Vaaditun profiiliputkien lukumäärän laskeminen

Pienen kaltevuudensuojuksen rakentamiseksi on tarpeen tehdä tarkkoja laskelmia ja tehdä alustava piirros:

  1. 6 metrin pituisessa katossa on oltava 8 metallinen tukipylvästä. Tätä varten voit käyttää metalliprofiilia, jonka osa on 80x80 mm. Putken seinämän paksuuden tulisi olla yli 3 mm rakenteen vakauden kannalta.

Vaiheittaiset ohjeet itse valmistetun putken katoksen rakentamisesta

Työn jaksotus riippuu tyypistä.

Yksittäinen katos

Tämä muotoilu on yksinkertaisin. Voit tehdä sen tarvitsemasi:

  1. Asenna tuki ja täytä kuopat. Pylväiden välisen etäisyyden on oltava 1 - 1,5 m. Jos katolle, liimatuotteille tai luonnolliselle laudalle käytetään arvoa 1,2 m.
  2. Suunnittele tukipylväiden sijainti, vedä niiden välinen konstruktionviiva tasaisella viivalla. Kutakin hyllyä varten kaivaa reiät, joiden syvyys on vähintään 60 cm ja halkaisija 20 cm. Vahvista putket erityisillä nauhoilla (korkokengät), jotka on hitsattu kunkin putken pohjaan. Sitten ne kaadetaan täydellisesti betoniin, ja ne pitävät koko rakenteen pystyasennossa.

Video: miten tilalla on omat kädet

Kaareva rakenne

Kaarevan katoksen rakentaminen tehdään lähes samalla tavoin kuin lean-to, mutta ne ovat enemmän esteettisiä ja toimivat.

On melko vaikeaa rakentaa kaareva katos yksinään, sillä tähän tarvitaan erikoiskäsikirja tai sähkölaitteisto, jotta metalliprofiili voidaan helposti taivuttaa. Kotona tällaisten toimien toteuttaminen on lähes mahdotonta.

Gable katokset

Pöydän katto on asennettu samalla tavalla kuin yksi rinteessä, mutta rakenteessa on kaksi kolmioa, jotka peilataan suhteessa toisiinsa. Tällaisen katoksen katto on muodostettu kahdesta kaltevasta tasosta tietyllä kulmalla.

Ridge solmun takia tällaisella rakenteella on monimutkaisempi rakennejärjestelmä, mutta se voi kuitenkin kattaa paljon suuremman alueen alueen.

Monivuotiset markiisit

Tällaisia ​​rakenteita käytetään kattamaan suuria alueita, kuten parkkipaikkoja, näyttelytiloja jne. Pohjimmiltaan ne ovat sarja peräkkäin sijoitettuja kaksikierteisiä rakenteita. Tässä, korkeimpien pisteiden kohdalla sijaitsevan harjaksen lisäksi, on tarpeen luoda viemäröintijärjestelmä.

Kuinka hitsata putki

Hitsaustyön suorittamisessa on noudatettava turvaohjeita. Lisäksi jokainen työhön kohdistuva hitsaus on puhdistettava kuonasta niin, että liitoksia ei ole. Tämä voidaan tehdä tavallisella hiomakoneella, jossa on erityinen metallisuutin "siili".

Liitettäessä profiileista valmistettuja metallirakenteita, joiden seinämän paksuus on yli 3 mm, on parasta käyttää kaasun hitsausta, koska sähköinen analogi ei yksinkertaisesti "vedä" tätä työmäärää.

Metalliputken taivuttaminen

Tätä varten käytetään erityistä putken taivutusta. Sen avulla voit helposti taivuttaa erilaisia ​​metalliprofiileja. Mutta jos tällaista työkalua ei ole, Bulgarialainen ja hitsaus auttavat ratkaisemaan tehtävän.

Useiden putkien taivuttaminen on erittäin tärkeää estämään halkeamien ja suurien murtumien esiintyminen, jotka eivät saisi olla kattorakenteessa. Myöskään niitä ei pidä tasoittaa. Manuaalisen putken taivutustyön aikana on välttämätöntä käyttää huomattavaa fyysistä ponnistusta, joten sitä ei voida käyttää profiilin mutkaamiseen, jonka poikkileikkaus on yli 40 mm.

Ulkopintainen muotoilu

Kun kattorakenteiden rakenne on hitsattu kokonaan ja kalkinpoisto, on tarpeen poistaa kaikki metalliosat ennen niiden maalaamista. Voit tehdä tämän käyttämällä tavallista liuottinta, asetonia tai bensiiniä, jonka on annettava aikaa kuivua. Sen jälkeen voit aloittaa pohjamaaliprosessin.

Pohjustus on vaaleanharmaa väri, joka soveltuu mihin tahansa maalityyppiin. Tummaa käytetään kirkkaisiin materiaaleihin. Valkoista käytetään tavallisesti, kun värjätään pastelliväreillä varustettua metalliprofiilia.

Aluke pystyy suojaamaan metallia ennenaikaiselta korroosiolta ja näin ollen pidentää merkittävästi sen käyttöikää sekä vähentämään maalien kulutusta.

Video: Kuinka tehdä katokset itse

Kuvagalleria: valmiit mallit profiiliputkesta

Voit rakentaa metallipäällysteen profiiliputkesta nopeasti ilman paljon vaivaa, jos sinulla on tarvittavat materiaalit, piirustukset ja tarvittavat työkalut. Yksinkertaisin rakennus, joka voidaan rakentaa maan talon alueelle, on vaalea katto. Tärkeintä on noudattaa kaikkia asennussääntöjä noudattaen hankkeen kehitettyä järjestelmää.