Materiaalien yhteensopivuus

Kattoon rakennettaessa on sallittua yhdistää kaikki rullatut bitumi- ja bitumipolymeerikateaineet. Koska ylemmän kerroksen materiaalit ovat kaikkein alttiimpia ikääntymiselle, ne valitsevat materiaalin, jonka kestävyys ja polymeeripitoisuus ovat korkeammat.

Ei ole suositeltavaa yhdistää vain bitumipolymeerimateriaaleja, jotka on modifioitu APP- ja SBS-modifioijilla. Niillä on liian erilaiset sulaviskositeetit ja sulamislämpötilat. Kun materiaalit sulatetaan toisiinsa, bitumipolymeerien rakenteiden keskinäinen tunkeutuminen ei toimi. Seuraavaksi tällaisissa kattoissa voi tapahtua lohkeilua johtuen liimauksesta kattomaattimateriaalin lämpöerotuksen aikana.

Yleisimpiä virheitä rullakattojen valinnassa on sellaisten materiaalien valinta, joilla ei ole riittäviä epäjatkuvia perusominaisuuksia. Näissä tapauksissa katto halkeilee pienimmissä muodonmuutoksissa, jotka tapahtuvat alustassa (komposiittivälin taipuminen, sementti-hiekka-säröilyn aikana jäähdytyksen aikana).

Kaksikerroksisen vedeneristysrakenteen muodostamisessa saman tyyppinen säätö soveltuu erinomaisesti. Samojen perusteiden materiaalien vetolujuus on lähes kaksinkertainen.

Valssatut kateaineet lasipinnoilla (lasikuitu ja lasikuitu) ovat suhteellisen pieniä 3-4%: n venymät, kun vetolujuus riippuu vain painosta. Käytetyn jännitteen riippuvuus murtovenymän suhteen on lähes lineaarinen. Lasikuidun lasinytimien repeytymisominaisuudet komposiittimateriaaleissa lasikuidun ja lasikuidun perusteilla taittuvat.

Polyesteripohjalla on korkein pidennys jopa 60%. Mitä suurempi paino, sitä suurempi rikkoutuma. Lisäksi pienien muodonmuutosten alueella jopa 4% polyesteriä venytetään merkityksettöminä kuormituksina.

Kun yhdistetään katto-matto-lasikuitupohjaan ja polyesteriin, polyesterialustalla ei ole lainkaan vaikutusta katto-maton murtumisaikatauluun. Itse asiassa tämä tarkoittaa sitä, että tällaisessa kattopäällysteessä kaikki polyesteripohjan edut (suuri murtovenymä katkeilemaan) estyvät. Mutta polyesteripohja on hyvin kyllästetty bitumisideaineella, ja lasikuidun murtumisominaisuudet ovat enemmän kuin tarpeeksi. Siksi tällainen yhdistelmä tehdään Bipolin ja Bikroelastin materiaalien kattoihin.

Bitumissa (hapettuneella bitumilla, jonka joustavuus on 0 - -5 ° C) kateaine, polyesteripohja ei toimi, koska sen muodonmuutoskyky on suurempi kuin bitumin kyky venyttää lämpötiloissa, jotka ovat lähellä 0 ° C. Tämän vuoksi valssattuja bitumimateriaaleja (Linokrom EKP, Bikrost EKP) on yhdistettävä materiaaliin, jossa on lasikuitujalusta.

Materiaalin yhdistäminen polyesterialustalla lasikuidulla olevan materiaalin kanssa johtaa vain vähäiseen muutokseen taittokäyrän ulkonäössä alkuosassa. Lasikuidulla oleva materiaali ei vaikuta kattotiilimassan suhteelliseen pidennys- ja repeytymisominaisuuksiin. Tällöin kattotyön maton käyttäytyminen riippuu polyesteripohjan vahvuudesta. Uusissa katoissa vain Technoelastissa käytettävää korkean polyesteriä voidaan yhdistää lasikuitupohjaiseen materiaaliin. Kun asetat kattomaalauksia materiaaleilla, jotka vapautuvat polyesteristä, pohjakerroksessa päätä yleensä materiaali polyesteripohjalla.

Hyvin yleinen virhe on rullakattojen käyttö lasi-kangas pohjaan uuden katon rakentamisen yhteydessä. Poikittaissuunnassa lasikuidun vetovoima ei ole suurempi kuin 17-20 kg / 50 mm nauha. Lasikuidussa vetolujuus rainaa pitkin on vähintään 80 kg / 50 mm nauha ja poikittainen vetovoima on vähintään 120 kg / 50 mm nauhaa. Siksi katto-maton jäähdyttämisestä aiheutuvien voimien ja halkeamien avaamisen aiheuttamien voimien kompensoimiseksi on tarpeen pinota vähintään 5 kerrosta materiaalia lasikuitupohjaisella materiaalilla tai yhdistää lasikuitu muihin substraatteihin.

Valintasäännöt
(uuden katon laitteessa)

Kun rakennetaan uusi katto kahdelle kerrokselle, ei ole sallittua käyttää valssattuja materiaaleja vain lasikuidun (HSP + HKP) tai materiaalin yhdistelmänä ohuella polyesteripohjalla (Bipol- ja Bikroelast-materiaaleissa) lasikuidulla olevan materiaalin kanssa.

Samankaltaisia ​​ongelmia esiintyy polyesteripohjaisesti valmistetuissa valssatuissa bitumimateriaaleissa (Bikrost ja Linokrom). Katolla he käyttäytyvät täsmälleen samalla tavalla kuin samankaltaiset materiaalit, jotka on valmistettu lasikuitupohjaisesti.

Jotta vältetään taukojen esiintyminen uudessa katossa rullien valinnassa, riittää, että jokin 4 säännöstä ohjataan:

  • vähintään yhden telamateriaalin on oltava lasikuitukudoksella;

  • Sekä rullatut bitumipolymeerimateriaalit (Tekhnoelast, Tekhnoelast TERMO, Uniflex, Ecoflex) valmistetaan polyesteripohjalla;

  • lasikuitumateriaalia voidaan yhdistää polyesteripohjaiseen materiaaliin vain, jos materiaali polyesteripohjalla on suurella painolla, esimerkiksi Technoelast EKP;

  • voidaan käyttää ainoastaan ​​rullattu bitumipolymeerimateriaaleja ristivahvisteisessa polyesterissä, jonka repäisylujuus on vähintään 260 N kynsisydän tai lasikuitukerroksen perusteella ja joiden rikkoutumiskertoja ei saa olla pienempi kuin 800/900 N.
  • Bitumiset valssatut materiaalit

    Vanhimmat ja tunnetuimmat katemateriaalit ovat bitumipitoisia materiaaleja pahvilla. Mutta huolimatta siitä, että ne on kielletty käytettäväksi uudessa rakentamisessa, tällaiset materiaalit ovat edelleen laajalti edustettuina nykyaikaisilla rakennusmateriaalien markkinoilla Ukrainassa.

    Muutama vuosi sitten johtajan oikeus annettiin pergaminille vedeneristys- ja höyryesteaineiden markkinoilla. Lasi - kattolevy, joka on kyllästetty pehmeällä öljypitoisuudella, jonka pehmenemislämpötila on alle 40 ° C. Käytetään katto- ja vesitiivis pinnoitteissa vuorausmateriaalina monikerroksisten kattomaattimattojen alempien kerrosten päälle, kun ne asetetaan kuumalle mastille sekä bitumi- tai asbestisementtimuotoisille arkeille. Asfaltti voidaan käyttää itsenäisenä materiaalina monikerroksisissa päällysteissä edellyttäen, että ylempi kerros on suojattu bitumimateriaalilla, johon on upotettu soraa, koska asfaltti tarkoittaa kitkattomia, suojaamattomia materiaaleja. Rullat, joiden pinta-ala on 10-20 m2, leveys 1000, 1025, 1050 ± 5 mm. 1 m: n pahvi - basaliinilasipaino 300 ja 350 g, tämän lasin mukaan on P-300, P-350. Lasin on oltava joustava, veden imeytyminen ei saa ylittää 20 painoprosenttia. Lasi-asfalttiin sovelletaan seuraavia vaatimuksia: pinnalla ei saa olla koukkuja, onteloita, halkeamia, reikiä, taitoksia, repeämiä, vapaasti rullaa rullina eikä tartu yhteen 5 ° C: n lämpötilassa.

    Vaikka viime vuosina on ollut taipumusta luopua tästä materiaalista kalliimpien ja laadukkaiden tuotteiden hyväksi. Tämä johtuu siitä, että lasinen on alhaisempi kuin nykyaikaisilla elokuvilla tärkeiden parametrien kannalta: käyttöikä, lujuusominaisuudet, vedeneristys ja höyrysulkuominaisuudet, mutta hintanäkökulmasta sitä voidaan pitää halvimpana. Asfaltti on suositeltavaa käyttää väliaikaiseen väliaikaiseen katto- ja vesihöyryn estämiseen.

    Katemateriaali - liotettu kattopaperi öljypentumista ja päällystetty molemmin puolin tulenkestävällä bitumilla täyteaineella ja sadetuksella. Karkean värinen kastike lisää kattolamateriaalin säänkestävyyttä, mutta antaa myös houkuttelevan ulkonäön. Kattolevytemateriaalin alapinnalle, joka muodostaa katto-maton yläkerroksen ja vuorauksen kateaineen molemmille puolille, hienorakeista tai pölyttävää sadetusta levitetään, jotta materiaalit eivät tartu yhteen rullissa. Katemateriaali on hajoava, tämä on sen suuri haitta, joten antiseptisen kateaineen tuotantoa hallitaan. Katemateriaali on kattorakenne, jota käytetään katto-maton laitteeseen ja vuoraukseen, - käytetään kattotiilikansiosan alemman kerroksen laitteisiin. Riippuen käyttötarkoituksesta, katosta tai vuorauksesta K ja P indeksit merkitään tuotemerkin K ja P merkintöihin. Kovityyppityyppi on suuri, hilseilevä tai pölyinen - leimassa se on osoitettu kirjeenvaihdalla K, H ja P. Kartonkipohjan massa on ilmaistu lukumääräksi ruberoidia.

    Sulattava ruberoidi eroaa tavanomaisesta siinä, että rullan pohjapinnalle levitetään mastista, jolla on liimaominaisuudet liuottimien läsnä ollessa. Liuottimet levitetään pohjien pinnalle tasaiselle, puhdistetulle, kuivalle tasolle. Liuottimina voidaan käyttää valkoista alkoholia tai kerosiinia, jota käytetään 45 - 60 g / m2: n määrässä. Sementti-hiekkasaali pohjustetaan BN 90/10-bitumiliuoksella kerosiinilla tai valkoisella vedellä 1: 2-suhteessa painon mukaan 800 g / m2.

    Kiinteän katodimateriaalin tärkein etu on, että kun kattorakenne on asennettu, tarra toteutetaan ilman kattotiiliä.

    Näiden materiaalien tärkeimmät haitat ovat vähäinen paleltumiskestävyys, alhainen muodonmuutos, nopeutunut ikääntyminen, riittämätön lämmönkestävyys, herkkyys mätä, tarve pinota suuri määrä kerroksia (jopa 5), ​​kykenemättömyys työskennellä niiden kanssa negatiivisissa lämpötiloissa jne. Tällaisten materiaalien ainoa etu on niiden edullinen hinta. Mutta ryhmän tunnetuin edustaja, ruberoidi, lähemmäs tutkimusta, ilmeinen edullisuus johtaa tappioihin, jotka liittyvät katon vuosittaisten korjausten tarpeeseen. Nämä materiaalit eivät täytä nykyaikaisia ​​vaatimuksia pitkään, eikä niitä tällä hetkellä ole laajalti käytetty.

    Gidroizol - bespokrovny katto ja vedeneristys valssatut materiaalit. Vedeneristeen pohja on asbestipaperi. Paras asbestipaperi vedeneristysvalmistukseen on asbestiselluloosa, jonka koostumus on jopa 20% selluloosaa. Laatuindikaattoreista riippuen hydroisoli tuotetaan kahdella arvolla: GI-G ja GI-K. Mark GI-G: tä käytetään maanalaisten rakenteiden vedenpitävyyteen. Kattotöiden laite käyttää merkkiä GI-K. Gidroizol-tuotemerkki GI-K tuotetaan 1-1,5 kg / m2 rainan leveydellä 950 ± 5 mm, paksuus 1,5. 2 mm, jonka pinta-ala on 20 ± 0,4 m. Vedeneristeen rullalla on oltava jopa päitä ja se on kääritettävä tiukasti. Kankaan pinnalla ei saa olla taitoksia, kyyneleitä, reikiä. Korkeintaan -5 ° C: n lämpötiloissa vedenpitävyys on helposti rullattava ilman halkeilua.

    Lasi-lujitettu teräsbetoni on valssattua katto- ja vedeneristysmateriaalia lasikuitupohjaan, joka on saatu levittämällä bitumisideainetta kummallekin puolelle lasikuitukankaan. Etupinnan pukeutumistyypistä riippuen lasiparaeroideja valmistetaan kolmessa luokassa: S-RK - katto karkealla rakeistetulla pehmustuksella etupintaan ja pölyttömällä tai hilseilevällä pohjalla; S-RFH - katto, jossa on hilseilevä pukeutuminen etupinnalle ja pieni tai pölyinen pohjaan; С-РМ - vedeneristys, jossa on molemmin puolin pieni tai pölyinen pukeutuminen. C-RK- ja C-RFU-tuotemerkkejä käytetään katto-maton yläkerroksen asentamiseen. Mark С-РМ käytetään alemman kerroksen liimaukseen ja katto-mattoihin suojapinnoitekerroksella. Lasi-ruberoidin perustana käytetään lasikuitukankaan laatua BB-K. Kullan päälle levitetään kummallekin pinnalle bitumin seos, joka on sekoitettu täyteaineella, pehmittimellä ja antiseptisellä aineella. Karkealla pukeutumalla pitäisi olla tietty jyväkoostumus: 1,2-2,8 mm: n jyvien pitoisuuden on oltava vähintään 80% ja 0,8-0,5 mm: n jyvät - enintään 20%. Mineraalinkudoksen raekoko on 0,6 mm. Lasi-ruberoidi valmistetaan telalla 750-1025 mm leveä, 2,5 ± 0,5 mm paksu, 10 ± 0,5 m2 alueella ja 2,3-2,9 kg 1 m2 massa. Lasi-ruberoidi on vesitiivis, kestää hydrostaattisen paineen 0,08 MPa 10 minuutin ajan. Se on taipuisa, kun lasinrobrooridinauhan taivuttaminen halkaisijaltaan 40 mm halkaisijaltaan 0 ° C: ssa, sen pinnalla ei ole halkeamia.

    Bitumiset ja polymeeriset valssattuja materiaaleja ja niiden kattoja

    Näiden katemateriaalien tuotannossa käytetään bitumimodifikaattoreita (erikoispolymeerejä), jotka mahdollistavat olennaisesti bitumipitoisten materiaalien puutteiden tasoittamisen. Epäorgaanisia materiaaleja käytetään pohjana bitumipolymeerimateriaaleille. Tämä on joko lasikuitua, lasikuitua jne. (ei-elastiset materiaalit) tai elastiset polymeerikuidut.

    Alueilla, joissa on mannermainen ilmasto, kaavojen ja päivittäisten lämpötilavaihteluiden aiheuttamat kaltevuusteknisten levyjen liitosten muodot ja liitoskohdat ovat melko korkeita. Voimakkaiden vetovoima- ja puristusvoimien vaikutuksesta kateaineita, jotka eivät pysty palaamaan perinteisiä säätöjä, ovat joko rikki tai useammin irrotetaan (irrota) katon pohjasta.

    Lasikuitulasia voidaan laskea (murtaa) vain 2-4%. Elastisista polymeerikuiduista koostuvat materiaalit kykenevät toistuvasti kääntyvästi venymään katon pohjan kanssa ilman kuorintaan. Samanaikaisesti bitumipolymeerikoostumusten ominaisuudet ovat täysin toteutuneet, erityisesti kuten joustavuus ja suuri murtovenymä hajoamiseen. Lasikuitulan käyttö rajoittaa voimakkaasti kateaineiden muodonmuutosominaisuuksia.

    Modernit bitumipolymeerimateriaalit ovat luonnollisesti huomattavasti kalliimpia kuin bitumit, mutta ne asetetaan pienemmällä kerroksella (1-2 kerrosta 4-5 sijasta) ja niiden käyttöikä on 5-10 kertaa pidempi. Tällöin korjaustöiden käyttökustannukset vähenevät 2-3 kertaa ja kattojen säännöllinen kunnossapito 4 kertaa.

    SBS-modifioitu katto- ja vesitiivis bitumi-polymeerimateriaali "Filizol" on saatavana eri kattopohjain: lasikuitu, polyesterikankaali tai lasikuitu. Katteen yläosan kerrostukseen tarkoitetuilla Filizolan leimilla on suojakalvo karkeaa raekokoonpanoa, alhaalla sulavaa polymeerikalvoa tai hienojakoista munien pukeutumista levitetään materiaalin alapuolelle sekä perinteisellä tavalla että ilman tulipalon käyttöä. "Filizol" katon alemmalle kerrokselle on saatavana kalvon tai hiekan pinnoituksella.

    Filizolia käytetään teollisten ja siviiliverkkojen kattorakenteiden korjaamiseen, rakennusten kattojen korjaamiseen erilaisiin tarkoituksiin sekä vedenpitäviksi sillanpäiden ja teknisten rakenteiden, kuten ilmanvaihtoakselien, altaiden ja kellareiden, vedeneristämiseen.

    Teollisuuden ja siviilikanavien kattotyön maton pohjakerroksena sekä muissa teknisissä rakenteissa voidaan käyttää gidrosteloizol - vedenpitävää rullan bitumimateriaalia, joka on gidrostekloizolan perustana käytetty lasikuitu-, lasikuitu- tai ei-kudotun polyesterikankaan.

    Gidrostekloizolia, kun sitä käytetään vastaavien teknisten rakenteiden vedenpitävyyteen, tulisi liimata johtuen ilmakaasupolttimien liekin sulan alapinnan sulamisesta. Gidrostekloizolia ennen käyttöä tulisi kallistaa tasaisella maaperällä ja erottaa paperi rainan pinnasta. Matalaa sulavaa polymeerikalvoa ei ole poistettu, mutta se sulautuu vesilasilasin laskeutumisen aikana.

    Kun ilman lämpötila on alle 10 ° C, vesilasiseos rullat on säilytettävä vähintään päivässä sisätiloissa 20 ° C: n lämpötilassa ennen käyttöä. Gidrostekloizolia voidaan käyttää alle 10 ° C: n lämpötiloissa, kun tela kääritään lämpöverhon alla (kaasun ilma tai muu poltinliekki.

    Asennettaessa levyn keskitetty kuumennus ei ole sallittua, jolloin se syttyy.

    Roll-materiaalit

    Valssattuja kateaineita

    Kun valitset kodin kattotarvikkeet, sinun on otettava huomioon kunkin markkinoilla olevan pinnoitteen edut ja haitat. Korkealaatuinen katto - takuu ympäristön suojaamisesta huonosta säästä. Valssatut kateaineet ovat nykyään erittäin suosittuja rakentamisen alalla, paitsi teollisuus-, myös asuinrakennuksissa. Katot, joiden valmistukseen käytetään valssattuja materiaaleja, ovat kevyitä, erittäin luotettavia ja kustannustehokkaita. Samaan aikaan kattotuotteille on asetettu kohtuulliset hinnat, mikä laajentaa merkittävästi valinnan rajoja.

    Kattopäällysteinen matto on saatavana rullina, jossa kaksi kerrosta on tehty, ja yläosa on peitetty erityisellä suojapäällyksellä. Korkealaatuisen asennuksen kannalta on välttämätöntä valita kattoon luotettavat komponentit, jotka täyttävät kaikki vakiintuneet standardit ja jotka täyttävät turvallisuusvaatimukset. Asennuksen lisäksi materiaalien valinnassa on oltava ammattilaisia.

    Rullamateriaalit: luokat

    Perusmallityypin perusteella telamateriaalit jaetaan:
    - perus- tai perusteeton (web-rakenne);
    - bitumi, polymeerinen, bitumipolymeerinen (päällystekoostumuksen komponenttien tyyppi);
    - pahvi, polymeeri, lasikuitu, yhdistetty (pohjan tyyppi)
    - hienojakoisia, karkeita, pölytöntä tai hilseilevää hiontaa, kalvoa tai kalvoa (suojakerroksen rakenne).

    Käytetystä sideaineesta riippuen valssattu materiaali voi olla bitumi tai polymeeri-bitumi. Tällaiset kateaineet vaihtelevat hinnan mukaan.

    Bitumiset valssatut materiaalit. Bitumi pehmenee lämpötilassa 45-50 ° C, mikä on liian alhainen katemateriaalille. Lopputuotteen lämmönkestävyyden lisäämiseksi bitumi hapetetaan. Tämä prosessi vähentää materiaalin roiskeita. Tällaisen kateaineen hinta on kuluttajalle erittäin houkutteleva. Bitumikiiltävää materiaalia voidaan käyttää myös rakennuksen vedenpitävyyteen.

    Polymeeri-bitumin katto. Jos haluat katon kestävän pidempään, käytä tätä materiaalia. Sillä on laaja käyttölämpötila ja luotettavuus.
    Kateaineiden valinnasta riippuen hinnat vaihtelevat suuresti.

    Valssattujen kateaineiden jakautuminen luokkiin

    Tänään TekhnoNIKOL Oyj tarjoaa tänään valssattuja materiaaleja seuraavista budjettiluokista:
    - Premium - on pitkä käyttöikä (25-30 vuotta);
    - Business - korkealaatuiset katemateriaalit, jotka tarjoavat katon "vapaan hengityksen";
    - Standardi - on tarkoitettu eri kaltevuuslaitteelle;
    - Talous - katto, jolle on ominaista nopea ja helppo asennus.
    Jokaisessa ryhmässä on tiettyjä sisäpuolisia kattotelavalmisteita.

    - Technoelast DECORin avulla voit luoda mielenkiintoisia, monipuolisia väriprofiileja, jotka kääntävät kateaineen suunnittelutyökaluksi. Korkea palonkestävyys mahdollistaa Technoelast FLAME STOP -laitteen käytön paikoissa, joissa on suuret vaatimukset paloturvallisuudelle.
    - Klassisen liiketoiminnan valssattujen materiaalien joukossa Ecoflexin kysyntä on suuri. Korkeiden tarttuvuusominaisuuksien ansiosta ecoflex voidaan sijoittaa lähes mihin tahansa palamattomaan pohjaan, ja plastomeeri-elastomeeri-lisäaineet tekevät materiaalista kestävän korkeille lämpötiloille ja antavat sen pysyä elastisena jopa -5 asteen lämpötilassa. Uniflex-katemateriaali mahdollistaa hengittävän kannen asentamisen irrottamatta vanhaa kattoa.
    - Suosituin rullamateriaalitaso - Linokrom ja Bipol. Näitä kattorakenteita käytetään menestyksekkäästi sekä uusien kattojen valmistukseen että vanhojen korjausten osalta. Linokrom on materiaali, joka koostuu ei-mätästä kestävästä pohjasta, johon käytetään bitumipitoista sideainetta. Tällainen katto suojaa rakennusta mistä tahansa sään, suojaa taloa kosteudelta.
    - Taloudellisuusluokan kattotiilet - Bikrost - on myös useita etuja. Koska kaksipuolinen levitys substraatille (lasikuitu tai erikoistuneiden täyteaineiden bitumi) ja suojaavan kerroksen ansiosta, korkea vedeneristys varmistetaan. Kiinnitysteknologia mahdollistaa katemateriaalien kerrosten vähentämisen.

    Laajan valikoiman ansiosta voit helposti noutaa rullakattoja, joiden hinnat ovat optimaaliset mille tahansa asiakasryhmälle.

    Litteän katon materiaalien vertaileva tarkastelu: valitse paras vaihtoehto

    Litteän katon tärkein rakentava ero tasoitetusta vastakappaleestaan ​​on pinnan pieni kaltevuus, joka ei ylitä 1-3%. Sellainen saostuminen, joka putoaa tällaiselle tasolle, ei pyöri, vaan viipyy siihen. Ja tietenkin, vaikka pienen halkeaman läsnä ollessa, he antavat vuotoa.

    Voidaan sanoa, että tämä on väärä litteä katto. Valittaessa sopivia kateaineita negatiivinen ominaisuus muuttuu pieneksi piirteeksi.

    pitoisuus

    Litteän katon materiaaleja ei voida valita "uuden kauden merkityksellisyydestä". Kaikenlaiset muodikkaat onduliinit ja joustavat laatat eivät ole sopivia. Ja tästä syystä: huolimatta sisustuksesta ja epäilemättä hyvästä suorituskyvystä, kun he työskentelevät kaltevilla kattoilla, he eivät kykene muodostamaan kiinteää kosteutta kestävää mattoa. Ja tämän pitäisi olla litteä katto: aivan tiukka, vähintään saumoja - sen varmistamiseksi, että kosteuden läpäisevyys ei ole katvepölykerrosten alapuolella.

    Seuraavat vaihtoehdot ovat sopivia:

    • bitumiset valssatut materiaalit;
    • polymeerikalvot;
    • mastiksi.

    Kaikki nämä päällysteet katto-maton kokoonpanossa ovat riittävän tiheät, jotta saataisiin aikaan tasainen katto vedenpitäväksi ja riittävän joustaviksi lämpötilan ja mekaanisten vaikutusten tunnistamiseksi. Lisäksi jokaisella materiaalilla on omat ominaisuutensa toiminnallisuuden, asennuksen, kestävyyden ja kustannusten kannalta. Siksi, jos aiot kattaa tasaisen katon, mutta et vielä tiedä mitä, suosittelemme tutustumaan perusaineiston ominaisuuksiin.

    Vaihtoehto # 1 - bitumipitoiset materiaalit

    Nämä ovat materiaaleja rullissa, jotka muodostavat kiinteän emäksen, joka on kyllästetty hapetetulla tai modifioidulla bitumilla. Toimitetaan rullina, 10-30 m pitkä, noin 1 m leveä.

    Seuraavia tyyppisiä bitumimateriaaleja ovat:

    • kattotiiliä;
    • rubemast;
    • stekloizol;
    • Euroruberoidi- tai bitumipolymeerikalvo.

    kattohuopa

    Katontekomateriaalia voidaan kutsua yhdeksi tavallisimmista vesitiivis pinnoitteista sekä Neuvostoliitossa että nyt. Itse asiassa se on pahvi, joka on tyydyttynyt bitumilla. Kateaineen yhdelle tai molemmille puolille on suojaava tausta (hiekka, asbesti, talkki jne.). Katemateriaalin katon kestävyys - 5-10 vuotta.

    Kateaineella on vähäinen veden imeytyminen, joten sen vedeneristysominaisuuksista ei ole epäilystä. Se kestää sään ja mekaanisen rasituksen, joten se kestää sadetta, rakeita ja lumen tukkeutumia.

    Valitettavasti kattoma-aine ei poikkea äärimmäisistä lämpötilojen vaikutuksista: se sulaa lämmössä (yli 50 ° C) ja halkeilee kylmässä. Siksi pitkäaikaista toimintaa, ilman korjauksia, ei voi laskea. Kateaineen kattorakenteen keskimääräinen kestoaika - 5-10 vuotta. Kuitenkin puolustettaessa tätä materiaalia, voit muistaa, että se on halpaa ja sen asennus on melko yksinkertainen. Telat valssataan katolla ja liimataan pohjaan bitumimateriaalilla varovasti liimaamalla saumoja - kaikki on.

    rubemast

    Rubemast on itse asiassa sama kattotiili, mutta se on jo parantunut ja nykyaikaisempi. Se tehdään myös katepahvipaperin pohjalta, mutta sen alapuolella on paksumpi bitumipitoisuus. Tämän vuoksi rubemastille on luonteenomaista lisääntynyt plastisuus, se on vähemmän altis halkeamien muodostumiselle mekaanisen rasituksen ja lämpötilan muutosten vuoksi. Siksi sen käyttöikä on pidempi kuin tavallisen ruberoidin, noin 15 vuotta.

    Rubemast on kertynyt materiaali. Se asetetaan sulattamalla pohjakerros propaanipolttimella tai liuottimilla.

    Stekloizol

    Stekloizoli (stekloberoid, steklomast) viittaa useisiin muihin materiaaleihin, vaikka se poikkeaa hieman ulospäin ruberoidista ja rubemastista. Kaikki ero - täytössä. Lasikuitua tai lasikuitua, joka on päällystetty bitumilla, käytetään pohjana lasikarhoidissa. Materiaalin päälle levitetään kerros kerrostumia ja kevyesti sulava kalvo kiinnitetään pohjaan. Näin ollen lasimassan asennus toteutetaan fuusiointimenetelmällä.

    Lasikuitu, toisin kuin pahvi, ei aiheuta mätää. Ne ovat materiaalin "vahvistusta", sitovat joustavaa bitumia ja pitävät sen halkeamasta. Näin ollen stekloisoli on kestävämpi kuin kattopuuvilla ja rubemastilla. Sen käyttöikä on 20 vuotta.

    Eurokattohuovat

    Kaikkien lueteltujen materiaalien eduista huolimatta euroroofing-materiaali on yksi askel korkeammalla kuin ne - kaikkein moderni ja toimiva bitumipäällyste. Kuitenkin kutsua sitä bitumi ei ole täysin oikea, oikein - bitumipolymeeri. Euroroofing-materiaalin rakenne sisältää bitumin, jota on modifioitu erilaisilla lisäaineilla, esimerkiksi kumikappaleilla, jolloin lopulliselle materiaalille on erityinen joustavuus ja vedenpitävyysominaisuudet.

    Euroroofing-materiaalin perustana on lasikuitu (kankaalle, kangas) tai polyesteri (polyesteri). Nämä materiaalit ovat synteettisiä, ei mätää, kestäviä. Pohjan molemmille puolille levitetään bitumipitoinen sideaine, joka koostuu bitumista, lisäaineista ja täyteaineista. Suojakerrokset polymeerikalvosta tai irtotavarasta (liuskekivi, hiekka, talkki jne.) Kiinnitetään kankaan yläosaan ja pohjaan.

    Euroroofing-materiaalin asennus tehdään pääsääntöisesti sulattamalla alempi bitumipolymeerikerros soittimella ja sen myöhemmällä liimalla kattoon. Tämä levitysmenetelmä on tyypillinen pinnoitteille, joissa on polymeeri (indikaattori) kalvo. Sopivampi asentaa materiaali olemassa olevalla liimakerroksella. Se on helppo kiinnittää katolle - riittää poistamaan suojakalvo ja liimaa kangas aikaisemmin valmistettuun paikkaan.

    Tietoja euroroofing materiaalin ominaisuuksista "Technoelast" -materiaalin esimerkissä "TechnoNIKOL": sta löytyy katsomalla lyhyt video:

    Vaihtoehto # 2 - polymeerikalvot

    Tällainen materiaali ilmestyi maassamme melko hiljattain, mutta se on jo saavuttanut valtavan suosion. Polymeerikalvot ovat laadullisesti erilainen kattolevytyyny, joka kestävästi kestää mekaanisia kuormituksia, lämpötilahäviöitä ja on ominaista suuri joustavuus. Kalvot toimitetaan rullina, jopa 20 m leveäksi, jopa 60 m pitkiksi. Tällaiset vaikuttavat mittasuhteet mahdollistavat pinnoitteiden, joissa on mahdollisimman pieni määrä liitoksia ja saumoja (jotka voivat uhata vuotoa).

    Kalvon kattojen suosion salaisuus ei ole viimeinen rooli niiden pitkäikäisyys, joka ylittää selvästi kaikki muut vaihtoehdot. Toiminta-aika on vähintään 30-50 vuotta.

    Kalvokattojen asennus on yksinkertaista, joten se tehdään lyhyessä ajassa. Kokeneiden kattoikkunoiden vakuutusten mukaan kalvojen asennus on 1,5 kertaa nopeampi kuin bitumipäällysteiden asentaminen (samoissa olosuhteissa).

    Riippuen rainaan perustuvasta polymeeristä kalvot jaetaan kolmeen tyyppiin: PVC, TPO ja EPDM.

    PVC-kalvo

    PVC-kalvojen perusta on polyvinyylikloridia, jossa on polyesteriverkon "vahvistaminen". Materiaalin elastisuuden lisäämiseksi PVC: iin lisätään haihtuvia pehmittimiä (noin 40%), jotka vähitellen vapautuvat asennuksen jälkeen.

    PVC-kalvot ovat saatavilla eri väreissä, mutta valitettavasti ne hajoavat auringossa.

    PVC asennettaessa ensimmäistä kertaa mekaanisesti (teleskooppiset kiinnittimet) ja asettaen sen päälle toiselle levylle päällekkäin hitsataan liitokset kuumalla ilmalla. Toinen vaihtoehto on diffuusiohitsaus. Tällöin kalvon pintaan levitetään liuotin (saumoissa), jonka jälkeen liina tarttuu ja kuorma asetetaan päälle.

    TPO-kalvo

    TPO-kalvojen valmistus perustuu termoplastisiin olefiineihin. Vahvistusta varten käytetään lasikuitu- tai polyesteriverkkoa. Kuitenkin tämän tyyppiset kalvot pystyvät toimimaan ilman sisäistä tukea, joten on täysin mahdollista tavata markkinoilla olevia vahvistamattomia TPO-levyjä.

    Koska materiaali ei sisällä haihtuvia pehmittimiä, sen katsotaan olevan ympäristöystävällisempi kuin vastaava PVC: stä. Ja kaikkein huurteenpitävä kuin kaikki muut kalvot (kestää jopa -62 ° C).

    TPO-telojen liittäminen katon monoliittiseen pintaan suoritetaan pääsääntöisesti kuuman ilman avulla.

    EPDM-kalvo

    EPDM-kalvot - kumiin perustuva valssattu materiaali, vahvistettu polyesteriverkolla tai lasikuidulla. Se eroaa muista kalvoista lisääntyneellä kimmoisuudella (noin 400%) ja alhaisemmalla hinnalla.

    Puhdasta EPDM: tä, jolla on kumipohja, tuotetaan komposiittimateriaaleja. Ylempi kerros on perinteisesti kumia, ja pohjakerros on joustava bitumipolymeeri.

    EPDM ei tunne bitumista eikä sen muunnelmia. Siksi membraanien asentaminen on sallittua suorittaa vanhan bitumikerroksen päälle, poislukien sen purkaminen ja korjauksen yksinkertaistaminen.

    EPDM: n asettaminen suoritetaan liittämällä saumat kaksipuolisella itseliimautuvalla nauhalla. Tämä menetelmä on vähemmän luotettava kuin hitsattu, käytetään PVC- ja TPO-kalvoihin, joten se vaatii liimojen lisäkäyttöä. On myös mahdollista painolastin asennusvaihtoehto, jossa kalvo, joka on asetettu ja kiinnitetty teleskooppisilla kiinnittimillä päälle, on täynnä kiviä, roskaa jne.

    Kiinnostavia tietoja EPDM-kalvojen tuotannon ominaisuuksista, eduista ja ominaisuuksista esitetään seuraavassa videokertomuksessa:

    Vaihtoehto # 3 - Mastinen

    Roll-materiaalien käyttö, yhdellä tai toisella muodostamalla saumoja nivelissä, ei ole edellytys pehmeän katon muodostamiseksi. On olemassa vaihtoehtoinen - kattotiili. Niiden avulla voit luoda täysin monoliittisen, saumattoman katon pinnan, jonka käyttöikä on noin 3-10 vuotta.

    Mastikaasu on viskoosi nestesekoitus, joka levitetään katon pinnalle ja kovettuu ilman vaikutuksen alaisena. Tuloksena on yhtenäinen monoliittipäällyste ilman saumoja. Tällöin sanotaan mastiinien käyttö materiaalina mastokattojen valmistamiseksi. Mutta niitä käytetään myös liimoina, kun asennetaan rullatusta materiaalista valmistettu kattoteline.

    Masten koostumus sisältää orgaanisia sideaineita, mineraalitäyteaineita ja erityisiä lisäaineita, jotka parantavat materiaalin ominaisuuksia. Ilmassa, kun kattorakenne on tehty, mastilla on tunti jo jäykistynyt ja muuttuu sileäksi elastiseksi kalvoksi.

    Sovelluksen tyypin mukaan mastiset ovat kylmiä ja kuumia. Kylmä on käyttövalmis, ne voidaan kiinnittää kattoon ilman ennakkovalmistelua. Kuumaa - on lämmitettävä lämpötilaan 160 - 180 ° C. Kylmät mastiset aineet ovat yleisempiä, koska niiden soveltaminen on helpompaa eikä niihin liity palovamisriskiä. Kuumat mastit ovat kuitenkin edullisempia ja jäädytyvät nopeammin, melkein silmämme edessä.

    Koostumuksesta riippuen mastoaineet ovat:

    • bitumi;
    • bitumikumi (jauhekumi);
    • bitumipolymeeri (polymeerikomponenttien kanssa);
    • polymeeriä.

    Bitumiset mastiksit ovat koostumuksen yksinkertaisimpia, ne sisältävät petroleum bitumia, täyteainetta ja antiseptistä ainetta. Mastokattiloissa tällaisia ​​materiaaleja ei suositella, koska käyttölämpötila on pieni.

    Lisäämällä kumirumua bitumimateriaaleille valmistajat saavat toisen materiaalin, joka sopii paremmin kattotielle, bitumikumituotteille. Kuivaamisen jälkeen se muodostaa kestävän ja joustavan päällysteen, joka kestää vaikeita käyttöolosuhteita ja äärimmäisiä lämpötiloja. Bitumi-kumimassan avulla ei voi vain luoda mastokattota, vaan myös korjata monia muita rullakattoja.

    Bitumipolymeerimastikat saadaan muokkaamalla maaöljybitumia erilaisilla polymeereillä - kumeilla, öljyhartseilla ja keinovahoilla. Kuivauksen jälkeen ne muodostavat jatkuvan joustavan kalvon, jolla on suuret vedeneristysominaisuudet. Niitä käytetään myös valssattujen bitumimateriaalien liittämiseen ja korjaamiseen.

    Ja viimeinen versio mastista, jota voidaan käyttää itsetasaava katto ja rullatut korjaus, on polymeerinen koostumuksia. Ne eivät sisällä bitumia, niiden funktionaaliset ominaisuudet määräytyvät synteettisten hartsien ja polymeerien sisällön perusteella. Polymeerimassalla valmistetut kattokalvot eroavat toisistaan ​​joustavuudella, UV-säteilyllä ja kestävyydellä.

    Polymeeriset koostumukset, oikein, katsotaan kaikkein kestäviksi. Mitä ominaisuuksia heillä on? Ja kuinka soveltaa niitä saadakseen luotettavan kattopalkin? Katso videota - näihin kysymyksiin on vastauksia:

    Mikä on paras materiaali valita?

    Kun olet lukenut tiedot kunkin materiaalin ominaisuuksista, yksi asia jää - valita, aloittaen tulevaisuuden kattorakenteen toivotuista toiminnallisista ominaisuuksista. Haluatko laittaa katon itse? Helpoin tapa tehdä tämä on kateaineiden tai sen nykyaikaisten tallennettujen analogien käyttö. Paras materiaali laadun, asennuksen helppouden ja kestävyyden kannalta on euroroofing-materiaali, erityisesti sellainen, jolla on itsekiinnittyvä pohjakerros.

    Rakennusmateriaalia on helppo rakentaa, mutta sen käyttöikä on rajoitettu ja se on yleensä 3-5 vuotta. Korkealaatuiset polymeerimastit kestävät kauemmin - jopa 10 vuotta. Joka tapauksessa mastilla on erinomainen ratkaisu budjetin rakentamiseen ja korjaamiseen, sen alhaisen hinnan ansiosta.

    Jos valitset materiaalin kestävyyden ja luotettavuuden mukaan, kiinnittämättä huomiota hintaan, niin tietenkin, polymeerikalvot voittavat. Todennäköisesti näiden pinnoitteiden asentaminen on siirrettävä asiantuntijoille, mikä myös lisää katon kustannusten yleistä nousua. Kalvot kestävät kuitenkin paljon pidempään (30-50 vuotta) kuin muut analogit, joten niiden lisääntyneet kustannukset ovat täysin perusteltuja.

    Bitumiset valssatut materiaalit: tyypit ja ominaisuudet

    Ensimmäiset tiedot hartsilla kyllästetyn kattolevymateriaalin luomisesta, viitataan 1780 ja 1790. (Ruotsi). Paperiarkkeja kynnettiin katolla ja peitettiin kuumalla puutervailla. Tämä antoi kiihdytyksen kivihiiliterva, ensimmäisen levyn ja myöhemmin rullina rullattuina pitkän nauhalle impregnoidun tervan tuotannolle. Ensimmäisen maailmansodan jälkeen, yhdessä kotimaisen tervan kanssa, alkoivat tuottaa pieninä määrinä bitumipitoista kateaineita.

    Euroopassa tarve ja toisen maailmansodan jälkeen tuotettiin suuria määriä kuin kattohuopa. Vähitellen tuotantomäärien suhde muuttui bitumimateriaalin hyväksi ja vuoteen 1967 mennessä sen tuotanto oli 50% pehmeiden kateaineiden kokonaistuotannosta. Vuodesta 1970 lähtien, kun Tšekin suurin tehtaalla toimivat bitumitelineiden tuotantoa varten, alkoi tarhatuotteiden tuotanto lopetettua. Tästä päivästä lähtien kateaineina käytetään vain bitumivalssattuja materiaaleja.

    pitoisuus

    Kuvatun tervan, bitumin ja vastaavien kateaineiden osalta yleinen nimi on valssattujen kattojen ja vedeneristysmateriaalien ". Viime aikoina bitumivalumateriaaleja kutsutaan lyhennetyiksi AR: ksi. Joskus tämä materiaaliryhmä on jaettu bitumieristeisiin AIP- ja rullatelaan (nimitys NAIP).

    1. Bitumiset valssatut materiaalit ja niiden nimitykset ↑

    Kuva 1. Katemateriaalin leimat

    Yhdessä eurooppalaisista standardeista CSN 731901 käytetään "bitumitelamateriaalien" suunnittelupäällysteitä, A, R ja S.

    • Tyyppi A sisältää bitumivalssatut materiaalit, jotka koostuvat vain bitumilla kyllästetystä pohjasta. Perusta voi olla pahvista, kolmikerroksisesta pahvista (triplex) tai lasivillan eristä. Materiaalissa on kirjain H tai HS ja numeeriset 330, 400, 500, jne., Joka merkitään grammoina 1 m 2: n materiaalin painolla. Kirjaimella H tarkoitetaan raaka-aineesta valmistettua pahvia, HS-kartonki tekstiilijätteestä.
    • Tyyppi R - bitumivalssimateriaalit, joissa on emäksellä kyllästetty, kuten tyypin A materiaaleissa, mutta kummallakin puolella on bitumimassan päällystekerroksia, joiden määrä on noin 1 kg / m 2. Tämä massa voidaan valmistaa puhtaista AO-laatuisista bitumeista - SI 8525 tai AO - SI 8540, tai näiden bitumien seoksesta mineraalisten lisäaineiden kanssa. Yläkerroksessa käytetään joskus kerroksia jauhemaisia ​​tai hilsejä mineraaleja.
    • Tyyppi S on bitumipäällystettyjä materiaaleja, jotka eroavat tyypistä R pääasiassa peitekerroksen paksuudelta, jonka massa on 4 kg / m 2. Bitumipäällystekerroksen pehmenemislämpötila on yli 85 ° C (kun se testataan "rengas- ja pallo" -menetelmällä).

    Nämä materiaalit on suunniteltu liekkisulatukseen sen sijaan, että ne kiinnittyisivät kuumaan bitumiin (jolloin kattotyöt tulivat tuottavammiksi).

    2. Bitumiset valssatut materiaalit ja niiden perustalot ↑

    Kuva 2. Esimerkki kerroksista, joita käytetään bitumivalssattujen materiaalien valmistuksessa

    Rakentamisessa bitumitelamateriaalit erotetaan perusmateriaalista riippuen:

    • orgaanisista kosteutta hylkivistä materiaaleista;
    • epäorgaanisista vettähylkivistä aineista;
    • metallikalvosta, vettä hylkivä.

    Kävi ilmi, että pitkällä aikavälillä veden vaikutuksesta bitumitelamateriaaleihin niiden veden absorptiomainen kyky johtuu perusaineen veden absorboivista ominaisuuksista. Tämä osoitetaan laboratoriotestien tulosten avulla, joilla tunnistetaan bitumitelatyyppisten materiaalien S kosteutta absorboivaa kykyä tislatussa vedessä.

    Bitumiset valssatut materiaalit, jotka perustuvat kosteutta absorboivista orgaanisista aineista.

    Tämä materiaaliryhmä sisältää pahvia, joka on valmistettu raaka-aineista, kuitukankaista ja kolmikerroksisesta pahvista (triplex). Vaikka kyllästämisen jälkeen näillä materiaaleilla ei ole täysin vettä hylkivää ominaisuutta, siksi ei ole suositeltavaa, että katon ylemmille kerroksille suositellaan bitumivalssimateriaaleja A ja R, kuten materiaaleja, kuten AIP, arabit ja arabiakaan kuitukangasmateriaaleista, ja jos niitä vielä käytetään vaatia pakollista pintakäsittelyä. Emme suosittele niitä katon alemmille kerroksille, jotka sijaitsevat suoraan kosteilla alueilla tai pohjalla, jotka voivat imeä vesihöyryä levittävän kosteuden.

    Vaikka kolmikerrospahvipohja koostuu vettähylkivästä polyetyleenikalvosta, sillä on suojapinnoitettuja sulfaattikopioita molemmin puolin, jotka imevät kosteutta. Siksi tähän materiaaliryhmään kuuluvat myös kolmikerroksisesta pahvista valmistetut tuotteet (triplex) eli A, R ja S-laadut.

    Bitumiset valssatut materiaalit, joissa on vettä hylkivä epäorgaanisia materiaaleja.

    Euroopassa tällaisia ​​materiaaleja tunnetaan polyeteenin, polypropeenin, polyesterin, polyamidin (kankaiden, mattojen jne.) Pohjalla. Nämä materiaalit ovat vettä hylkivä. Vetyä hylkivättömien epäorgaanisten materiaalien pohjasta valmistetut bitumiset valssatut materiaalit valmistetaan lasikankaan tai ei-kudotun lasivillamateriaalin pohjalta. Niille on ominaista poikkeuksellinen kosteudenkestävyys, koska lasikuitu on vettä hylkivä materiaali. Lasikuitumateriaalit ovat tehokkaimpia katemateriaalien perusasioita. Näistä on mahdollista valmistaa ja profiloida kattoliinoja. Näiden materiaalien haittapuoli on se, että rullat ovat kesän aikana suuren muodonmuutoksen alaisia, jos niillä ei ole käämikäämiä.

    Alkuvaiheessa näiden materiaalien tuotannon hallitsemisessa johtuen kudosten riittämätöntä kyllästämisestä bitumilla, pitkäaikainen altistuminen vesi tunkeutui nauhan sisällä oleviin huokosiin. Paksuissa materiaaleissa tämä johti siihen, että suojaava bitumikalvo erotettiin täysin kankaasta.

    Bitumiset rullamateriaalit, joissa on lasikuitua.

    Valssatut materiaalit, joissa on lasikuitukangas, joka on venytetty nauhakoneella, Betagite R, jossa on suhteellisen paksut kuidut (paksumpi kuin 0,025 mm), rikkoutuvat helposti 15 ° C: n lämpötilassa. Siksi on välttämätöntä käsitellä materiaalia purettaessa ja asettamalla kuumaa bitumia erityisellä varovaisuudella. Rullia, jotka perustuvat "terävämpiin" kuituihin (paljon pienempi paksuus), voidaan käyttää myös alle 5 ° C: n lämpötiloissa. Käytettävyystyypistä riippuen valitaan käytetyn bitumin tyyppi. Tuotemerkin bitagit-nauhat eroavat suuresti ilmakehän vaikutuksista. Niitä suositellaan käytettäväksi katon yläkerroksissa pohjaksi saumattomista kattoista bitumin emulsioista, bitumin suspensioista jne.

    Bitumiset valssatut materiaalit metallikalvopohjalla.

    Alumiinifolion perusteella, jonka paksuus on 0,08 tai 0,16 mm, tuotetaan bitumivalssattuja katemateriaaleja, kuten valkosipulia R tai kalanpoisto S ja alfobit R tai alfobiini.. Metallikalvot eivät kulje vettä, jos niillä ei ole mekaanisia vaurioita (reikiä, naarmuja) ja ne ovat tehokas suojaus höyryä ja kaasuja vastaan. Ennen metalli-nauhojen käyttöä bitumikerroksen myöhempää kerrostumista varten niiden pinta on kohokuvioitu, mikä edistää tehokkaampaa leipoa bitumikerroksella.

    3. Erityyppisten bitumitelamateriaalien vertailukelpoisuus kattotiilien käytön tehokkuuden kannalta. ↑

    Kuva 3. Näytteitä eri bitumitelakeille

    A-tyypin bitumipäällystettyjä impregnoituja materiaaleja käytettiin aiemmin katemattojen mattojen perustana. Näiden materiaalien suuren vesikapasiteetin vuoksi ei ole suositeltavaa käyttää niitä yläkerrosten kattoihin; nämä materiaalit on korvattava kattotelalla R tai S, joiden kosteuspitoisuus on huomattavasti alhaisempi. Käytettäessä A-tyypin valssattuja materiaaleja on suositeltavaa käyttää niitä katon sisäkerroksissa (ne liimataan pitkin koko tasoa pitkin sakeutettua bitumimuovikerrosta). Jos näitä materiaaleja käytetään katon ylempiin kerroksiin, on tarpeen peittää ne suojakerroksella (tai jopa kahdella kerroksella) bitumimateriaalista, jonka vähimmäiskulutus on 2 kg / m 2, ja on suositeltavaa käyttää myös heijastavia tai muita materiaaleja katon suojaamiseksi.

    Kuituvahvisteiset bitumiset matot ovat vettä hylkivä materiaalin pohja (lasikuitu). Yksittäisten kuitujen väliset aukot eivät täytä bitumia. Tämä materiaali on erinomainen vahvistava aine bitumimastisten aineiden levittämiseen kuumalla ja kylmällä tilalla. Nestemäinen mastinen tunkeutuu vapaisiin aukkoihin ja muodostaa bitumimassan kerroksen, joka on vahvistettu PRA-lasikuiduilla.

    R-tyyppisiä bitumipäällysteisiä kateaineita aiemmin käytettiin kattoihin käyttämällä bituminauhat kuumalla bitumimastilla. S-tyyppisten rullamateriaalien ja liekkisulatustekniikan käyttöönoton jälkeen klassinen tekniikka hylättiin vähitellen ja R-tyyppisten nauhojen käyttö väheni; ulkomailla, nämä suuntaukset eivät ole niin dramaattisia. Kuitenkin IVY-maissa R-tyypin bitumimateriaalit ovat yhä yleisempiä kuin rullatut S-tyyppiset materiaalit, koska kuumien bitumimastisten materiaalien parantaminen ja koneistaminen ovat kiihtyneet.

    Käytännössä tyypin R bitumimateriaalien ominaisuudet ovat samat kuin bitumisista materiaaleista, joissa on kosteutta absorboivaa orgaanista alkuperää.

    • R-tyyppiset nauhat, joissa on lasikuitumattoja, ovat erittäin tehokkaita kateaineina, ja niiden voidaan olettaa kasvavan kasvattamalla "terävämmän" kuitujen lasikuitumattojen tuotantoa bitagitin R tuottamiseksi. Runkomatot ovat yleisin ulkomailla. kateaineita.
    • Erityisesti ylemmille kerroksille käytetään kateaineina R-tyyppisiä nauhoja alumiinifolioilla. Alfobit R, jolla on kiiltävä alumiinipinta, kykenee heijastamaan auringon säteitä, mikä heikentää katon lämmitystä. Lisäksi metallikalvo estää bitumin nestemäisten komponenttien haihduttamisen, mikä osaltaan parantaa sen ominaisuuksien säilyttämistä eli lisää katon kestävyyttä. Sen suojaavat ominaisuudet otetaan huomioon höyrysulkukerroksen laskennassa.
    • Tyypin S bituminauhat valmistetaan fuusioon liekin menetelmällä. Joissakin lähteissä näitä materiaaleja kutsutaan nimellä "hitsausnauha". Tarvittaessa nauha voidaan asettaa kuumaksi bitumiksi.

    Yleisimmät valssatut materiaalit, kuten IRA, jonka tuotannossa on riittävä raaka-aine (rätit ja paperi). Tämä perusta on kuitenkin ominaista lisääntynyt veden absorboiva kyky, joten materiaaleille kuten IPA, on samanlaisia ​​vaatimuksia kuin materiaaleilla, joissa on orgaaninen emäs,

    IPA-tyyppisiä materiaaleja ei suositella sijoitettavaksi alemman kerroksen kanssa kosketukseen märän pohjan kanssa tai katon ylemmän kerroksen kanssa, jos välittömästi levityksen jälkeen pinnan tehokasta suojausta ei ole. Taloudelliselta kannalta on parempi käyttää näitä materiaaleja katon keskikerroksiin. Koska katetusta bitumikerroksesta on epätasainen paksuus, joka on joissakin paikoissa riittämätön, erityisesti säälle altistetun nauhan yläosassa, katossa saattaa esiintyä vikoja, aivan kuten perusmateriaalin suojaamattoman reunan absorboiman kosteuden vaikutuksen vuoksi nauha. Koska materiaalilla on riittävä jäykkyys, pienet pinnan epätasaisuudet ovat "piilossa".

    Arabiassa ja arabiitissa myös pohjat tehdään kosteutta absorboivasta materiaalista, joka pyrkii kutistumaan (jopa 3%). Siksi ne eivät sovi katon yläkerrokseen. Näille materiaaleille on tunnusomaista korkea elastisuus, joten niitä käytetään alemmassa kerroksessa vähäisen sclobitin sijaan.

    S- ja SI-laadut bitagit kuumennetussa tilassa ovat erittäin joustavat ja soveltuvat käytettäväksi kattoihin, myös yläkerrokseen, ja joskus on parempi kestävyys kuin sclobite-tuotteissa.

    Lamellivalmisteilla on suuri lujuus ja siksi niitä käytetään pääasiassa maanalaisten rakenteiden eristämiseen. Mutta usein niitä käytetään kateaineina. Ne on sijoitettu ilman mitään vaikeuksia puolella. Tällaista materiaalia voidaan suositella peittämään katon erilaisia ​​pieniä elementtejä. Korkean plastisuuden vuoksi se sopii hyvin pohjaan, päällekkäin epäsäännöllisyyksiä ja saumoja pohjassa. Jos kohoumat muodostuvat sisäisen vesihöyryn paineessa, niin pienet kuplat ilmestyvät aklobitaan, jotka sitten puhkaisevat ja muodostavat reikiä; näiden reikien kautta vesi virtaa kantajakerrokseen.

    Vatsakiven S, alfobit S ja kufolbita, emäksellä on alhaisin veden absorboiva kyky. Niitä käytetään veren ja höyrysulkukerroksen ylempiin kerroksiin. Jos pohjalla, jolla nämä materiaalit on asetettu, on emäksisiä ominaisuuksia, työntäminen on tehtävä sakeutetulla bitumikerroksella.

    Fobit S, alfobit S ja kufolbit, joita käytetään korvien korjaamiseen. Alfobit S -materiaalissa oleva metallikalvo suojaa ikääntymiseltä bitumimassalta, joten materiaalin kestävyys, kun sitä käytetään yläkerroksena, kasvaa.

    Pehmeä katto rullatuista materiaaleista (ilman sulatusta)

    Suurin osa pehmeän kattolaitteen materiaaleista tulee rullina. Ne on tarkoitettu tasaisiin kattoihin tai leikattuihin, mutta pieni kaltevuus - jopa 30 °. He asentavat rullatut kateaineet rinteisiin kattoihin, joiden kaltevuus on yli 15 ° harvoin - he laskeutuvat rinteestä painonsa alla. Niillä on alhainen hinta, ne asennetaan yksinkertaisesti, modernit materiaalit sallivat niiden käyttämisen korjaamatta 10-25 vuotta. Tämä on valmistajien takuuaika materiaaleille. Mutta kuinka kauan valssattu katto riippuu pitkälti siitä, kuinka hyvin se tehdään. Huono suorituskyky, vaikka parhaat materiaalit eivät säästä. Siksi monet mökkien omistajat tai yksityiset talot mieluummin tekevät kaikkensa omalla kädellään. Rullakatto laitteen mekaanisella kiinnityksellä (kynsillä ja ruuveilla) pääkohdilla tai mastilla ja puhumalla edelleen.

    Rullakattojen rakenne

    Rullakattojen leveys on standardi - 1 m, rullan pituus voi vaihdella huomattavasti - 7 - 20 m, ominaispiirteet vaihtelevat jopa laajemmissa rajoissa. Joten, jotta valitaan teltan katon materiaali, on ymmärrettävä tyypit.

    Luokittelu luokitteluperusteittain

    Pehmeän kattorakenteen valintamateriaalin valinta tulisi aloittaa selvittämällä sen pohja. Ne ovat:

    • Perätön. Nämä ovat materiaaleja kierrätetystä kumista (Izol) tai bitumista (Brizol). On uusi butyylikumiin perustuva materiaali (hydrobutyyli). Saadaan murskaamasta raaka-aineesta rullina, jotka muodostavat levyn. Useimmat materiaalit ovat 2 mm paksuja. Käytetään pääasiassa kattokerroksen alemmissa kerroksissa pohjan vedenpitävyyteen.

    Baseless rolled materiaaleja käytetään pääasiassa vedeneristys.

    Katemateriaali tehdään rakennuspahvipohjaisesti.

    Lasi- ja polyamidiin perustuvia materiaaleja on paljon.

    Rullakattoihin parhaiten soveltuvat ja kestävät materiaalit ovat polyesteripohjaisia. Niiden käyttöikä on 15-25 vuotta. Ne ovat kalliita, koska niitä käytetään tavallisesti ylemmän katteen pinnoitteena, ja alemmat vuorauskerrokset valmistetaan halvemmasta materiaalista, joka perustuu tavallisesti lasikuituun tai perusteettomiin materiaaleihin (kuten vedeneristyspäällysteinä).

    Sideaineiden tyypit

    Telan kateaineen pohja peitetään kummallakin puolella supistavalla suojaavalla yhdisteellä. Se voi olla:

    • bitumi (asbestipaperipohjainen hydro-insoli, stekloruberoidi);
    • terva, bitumiteratekoostumus;
    • kumitumpusta (stekloisoli)
    • kumi polymeeri;
    • polymeeriä.

    Kumipitoisuuden ja polymeeri-bitumiseoksen parhaat ominaisuudet. Jotkut niistä on suunniteltu käytettäväksi vaikeissa pakkasissa - jopa -40 ° C, jotkut sietää korkeita lämpötiloja jopa + 150 ° C.

    Folgoizol - toisella puolella kalvo liimataan bitumipolymeerisideaineeseen

    Alueille, joilla on korkeita lämpötiloja, on kalvoihin perustuvia valssattuja kateaineita - Folgoizol. Alumiinista valmistettu kalvo aiheuttaa bitumikumia tai bitumipolymeerisideainetta. Kalvon heijastuskyvyn vuoksi kattolämpötila on 20 ° C alhaisempi. Etupinta voi maalata säänkestävät maalit ja lakat. Folgoizol taipuu hyvin, leikataan ja naulataan kattokynsien avulla. Se tapahtuu katto (FC) ja vedenpitävyys (FG).

    tapaaminen

    Rullakatto kattaa harvoin yhden kerroksen. Riippuen rinteestä ja suunnittelun monimutkaisuudesta, se on kahdesta viiteen kerrokseen. Alemmat käytetään vedenpitävyyteen, lämmön säilyttämiseen ja äänieristyksen parantamiseen. Niitä kutsutaan "vuori", merkinnässä ne on merkitty kirjaimella "P" (kirjain, joka kuvaa materiaalin tarkoitusta, on toiseksi).

    Mitä kirjaimet merkinnässä

    Ylemmässä kerroksessa on oltava kestävämpi, se on tärkein mekaaninen kuormitus, siihen vaikuttavat ilmastolliset ja luonnolliset tekijät. Tälle kerrokselle käytetään kalleimpia materiaaleja. Niitä kutsutaan "kattoiksi" ja niitä merkitään kirjaimella "K".

    Suojapinnoite

    Neulokset, joita käytetään teltanvalmistusmateriaalien valmistuksessa, edellyttävät suojaa sääolosuhteilta. Suojakerroksena käytetään eriuhamisasteiden kastumista:

    • karkeat jyvät (K);
    • hienojakoiset (M);
    • jauhettu (P);
    • hilseilevä (H);
    • erityiset, jotka kestävät emäksiä tai happoja.

    Karkea sidos suojaa paitsi suojaa myös antaa koristeelliseksi ilmeeksi.

    Kirjeessä on kirjain, joka näyttää ruiskutustyypin, on kolmas. Vuoriin käytetyt rullamateriaalit sprinklaa hienorakeisella tai pölyisellä jauheella molemmin puolin. Hänen tehtävänsä - ei pidä kiinni telasta.

    Hienojakoisia tai pölyttömiä siruja käytetään myös kattotelan materiaalin takapintaan, ja myös karkeaa tai hilseilevää, joka suojaa pinnoitetta ja antaa myös houkuttelevamman ulkonäön, sovelletaan myös etupuolelle. Jotta saataisiin vieläkin esteettisempi ilme, sprinklet on maalattu eri väreillä. Nämä ovat yleensä punaisia, harmaita, viininpunainen, ruskea, vihreä ja sininen.

    Asennusmenetelmä

    Suurin osa teltan katon materiaaleista on hitsattu pohjaan. Tätä tarkoitusta varten käytetään erityisiä polttimia, jotka on liitetty nesteytettyihin kaasupulloihin. Heidän avullaan sideaineen pohjakerros sulaa, liimautuu alustaan ​​tai jo levitettyyn materiaaliin. Tätä tekniikkaa käytetään tasakattoihin, jotka on peitetty teräsbetonilaatoilla (esimerkiksi autotallissa).

    Rullakattojen asennusmenetelmä

    Yksityisissä asunnoissa tasakattoja löytyy maassamme hyvin harvoin. Pienissä tiloissa tämä on tavallisesti kannen katto, harvemmin - yksipuolinen katto. Rahtijärjestelmä ja näiden kattojen sorvaus ovat puisia, avotulen käyttäminen niillä on suuri riski ja dachojen tai pienyritysten omistajat etsivät rullakattoa, jota ei pitäisi rakentaa. On olemassa tällaisia ​​materiaaleja. Jotkut niistä on kiinnitetty mastilla, jotkut - nailed (noin heistä hieman alla). On olemassa itseliimautuvia materiaaleja. Tarvitaan vain suojakalvon irrottaminen, rullaa materiaali ja paina sitä tiukasti.

    Roll-kateaine itsekiinnittyvällä kerroksella

    Pohja teltan katon alla

    Päällystetyt rullamateriaalit asetetaan tavallisesti tasopinnoille. Joissakin tapauksissa (koritettaessa autotallien kattoja) ne voidaan asettaa metallipohjaan. Tällöin itse katemateriaali on perusta. Tarvitaan vain esikäsiteltyä nestemäisellä vedeneristyksellä. Vaihtoehtoja on kaksi:

    • Bituminen pohjamaali. Sopii betoniin ja metallisiin. On valmis - ämpäriin, voit tehdä itsesi - sekoita bitumi dieselpolttoaineella.
    • Sementtiin perustuva vedenpitävyys. Se sisältää polymeerejä, joiden ketjut estävät huokoset, joiden läpi kosteus vuotaa. Tällainen käsittely vähentää huomattavasti betonin vedenkeräystä. Sen haitta on korkea hinta. Ja toiseksi, jotta kattotiili voidaan hitsata päälle, sinun on päällystettävä katto bitumimastilla. Kallis on hauskaa. Mutta tämän hoidon jälkeen, vaikka ylimmät kerrokset vettä kaipaavat, katto yksinkertaisesti ei voi virrata. Jos virtausnopeuden suuntaan tehdään vähäinen esijännitys (edellytys muuten), vesi lähtee, melkein nukkumassa.

    Teltan alapuolella olevilla kattoilla on vankka pohja.

    Kaltevilla kattoilla rullaketjulla rullakattoihin tarvitaan vankka perustus. Useimmiten ne tekevät jatkuvan ristin vanerista, OSB: stä, reunatusta tai uritetusta levystä. Mutta nämä pohjat ovat palavia ja on mahdotonta rakentaa teltan katto niitä käyttämällä polttimen. Käytä sitten materiaaleja rullakattoihin, joissa on mekaaninen asennus (liuskekiinnit) tai liimattu liimalla.

    Palamattomia materiaaleja on useita muita vaihtoehtoja, joista voit tehdä pohjan valssausta varten - tämä on tasainen liuskekivi, DSP, GFL ja ammattilevy (galvanoidut). Näihin pohjaan kiinnittimiin käytetään erityisiä tyynyjä ja pitkät, ruuveja, joissa on muoviholkit.

    Esimerkki TechnoNIKOL-yhtiön teltan katosta

    Kaikki esivalmistetut alustat on valmistettu levymateriaalista, jonka paksuus on vähintään 8 mm, sijoitettu kahteen kerrokseen. Toinen kerros on sijoitettu siten, että ensimmäisen kerroksen saumat päällekkäin toisen levyn (offset saumat) kanssa.

    Rullakattojen materiaalit ilman sulatusta

    He eivät ole kovin paljon, mutta he ovat. Kiinnitysmenetelmä - kattokynnet (galvanoidut leveällä litteällä korkilla), erikoisella mastilla (tavallisesti vyöruusuilla). Joillakin on itseliimautuva pohja, joka on suojattu polymeerikalvolla. Asennuksen aikana tämä kalvo poistetaan, rullaa rullatun osan raskasmetallitelalla ja yrittää välttää ilmakuplia.

    Niinpä materiaaleihin, jotka kiinnittyvät mastille, nauloja, on itsekiinnittyvä pohja:

    • Stekloizol. Perustuu lasikuituun tai lasikuituun, peitetty bitumiin. Se on asetettu bitumimastille. Takuuaika on 5 vuotta.
    • Kattomateriaalina. Perustuu alhaalla sulavaa bitumilla kyllästettyä rakennuspaperia. Asennettu bitumiin. Takuu - enintään 5 vuotta.
    • Technoelast Solo. Polymeeripohjaan lisätään bitumipolymeerisideainetta, sen paksuus on suurempi (vähintään 5 mm), sitä voidaan käyttää ilman muita taustakerroksia ja sillä on paremmat palontorjuntaominaisuudet. Se asetetaan mastille, jossa on lisäkiinnitys nauloilla tai ruuveilla, saumojen fuusio on välttämätön. Toiminta-aika on 25-30 vuotta.

    Tekhnoelast Solo - rullakattoon yhdestä kerroksesta

    Rullakatotus tahmeilla pohjalla - Technoelast C

    Kuten näet, on olemassa vaihtoehto. Totta, vain kaksi kategoriaa - erittäin halpoja ja kalliita materiaaleja, mutta voit valita lähiaikoina suunnitelmien pohjalta. Jos tarvitset tilapäisen vaihtoehdon - kattamaan useita vuosia - voit käyttää halpoja materiaaleja. Jos rullakatto on järjestetty pitkään, on järkevää käyttää kalliita.

    Rullakatto ilman sulattamista

    Riippumatta siitä, mikä katon pohja on, sen on oltava sileä, kuiva ja puhdas. Ei roskia tai pölyä. Vain puhdasta materiaalia.

    Voit tehdä teltan katon katon, mutta sinun on käytettävä tiettyjä materiaaleja, jotka on suunniteltu tähän ja noudattavat sääntöjä ja suosituksia. Tosiasia on, että katon materiaaleilla on melko kiinteä massa. Ilman kunnollista kiinnitystä he liukuvat alas oman painonsa alla. Tämän välttämiseksi tarvitsemme erityistoimenpiteitä. Seuraavassa on säännöt rullattavan katon laitteelle mekaanisella kiinnityksellä:

    • Kun kaltevuuden kaltevuus on alle 15% kallistustelasta, joka on yhdensuuntainen kaltevuuden kanssa. Asettelu alkaa alhaalta, liikkuu ylöspäin.

    Kaltevuuskaton kaltevuus jopa 15%: n rulla kattaa rinteessä rinnakkain

    Levyjen purkaminen valssattujen kattojen laitteella

    Ylittää mekaanisella kiinnityksellä varustetun pehmeän kattoluukun laitteen kanssa

    Kiinnittimien asennus

    Kuinka kiinnittää kangas vaakasuorilla nivelillä

    Tiivistysputken poisto

    Paikoissa, joissa putket tai antennit kulkevat katto- kakun läpi, lisätään ylimääräinen kerros. Se on liimattu mastikselle suoraan pohjaan. Pyöreän putken kulun sulkemiseksi valssattua, ei-hitsattavaa kattoa käyttäen käytetään erityistä kumia muotoiltu elementti. Tämä on joustava korkki, jossa on kumihame. Koskee putkia, joiden halkaisija on 110 mm - 250 mm.

    Muotoiltu elementti putken kulkiessa teltan katon läpi

    Kumisuojus vedetään putken päälle, lasketaan niin, että hame makaa pohjalla. Hameen pohja on päällystetty mastilla, hyvin painettu. Aseta hameen reunasta 10 mm asennat kiinnittimet, joiden korkeus on enintään 200 mm. Kumikannen ja putkien liitoskappale täytetään sopivalla tiivistysaineella (uuniputkilla, tiivisteen on oltava lämmönkestävä).

    Lisäksi katoainemateriaali levitetään ylhäältä, joka on lisäksi kiinnitetty putken ympärille kynsillä tai itsekierteillen ruuvilla ja aluslevyillä. Kiinnittimen asennusvaihe ei ole enempää kuin 250 mm, mutta putken ympärillä on oltava vähintään neljä kiinnitystä.

    Pystysuuntainen nivel (seinän liitäntä, tiiliputki)

    Katon pystysuoralla seinän risteyksellä sijoitetaan ylimääräinen kerros taustamaisesta materiaalista. Sen on mentävä pystypintaan vähintään 250 mm, rinteessä on oltava vähintään 200 mm. Lisäkerroksen koko pinta päällystetään mastilla, sitä painetaan hyvin. Sen jälkeen yläosa on edelleen kiinnitetty metallisen reunakiskon. Se on kiinnitetty pystysuoraan pintaan itsekierteittävin ruuvein, joiden aluslevyjen halkaisija on vähintään 50 mm. Seinän liitoskappaleet täytetään polyuretaanimassalla.

    Esimerkki risteyksen järjestämisestä pystysuoraan seinään

    Jos katto on lämpöeristetty, voidaan tehdä useita lisäkerroksia, jotta varmistetaan korkea tiiviys (yllä oleva kuva). Jokainen niistä menee edelliseltä 100 millimetrin pidemmältä. Kukin voideltuun valuasfaltti, mutta baari naulataan vain alkuun, vaikka välituote voidaan kiinnittää ruuveilla ja aluslevyillä 200 mm.

    Nämä ovat kaikki tärkeimmät kohdat, jotka ovat välttämättömiä rullakattojen rakentamisessa ilman sulautumista.