Kaltevuusmerkintä piirustuksissa

Suorat kallistetut elementit, jotka sijaitsevat kulmassa perusviivan suhteen, luovat kaltevuuden osoittaakseen, mikä ">" -merkki asetetaan ulottuvuuksien numeron eteen ja sen terävä kulma olisi suunnattava rinteen suuntaan. Nimityksiä käytetään lähellä viivoitettua viivaa tai tarkistuslinjan hyllyä.

Mitoituspoikkeamisnumerot ilmaistaan ​​numeroina tai prosenttina.

Esimerkki kaltevuuden arvosta

Segmentin BC kaltevuus i suhteessa BA-segmenttiin määritetään oikean kolmion ABC jalkaosuuksien suhteella.

Suorakaiteen rakentaminen tietyllä gradienttiosuudella vaakasuoralle suoralle linjalle, esimerkiksi 1: 4, on pisteestä A vasemmalle välttämätöntä lykätä segmenttiä AB, joka on yhtä suuri kuin neljä yksikköä pituutta ja ylöspäin - segmentti AC, joka on yhtä pituusyksikköä. Pisteet C ja B on yhdistetty suoralla linjalla, joka antaa halutun kulmakertoimen suunnan.

Miten tehdä harhoja ja tapereita

Monissa koneiden osissa käytettiin kaltevuutta ja kartiota. Rinteitä löytyy valssattujen teräsprofiilien, nosturikiskojen, vinojen aluslevyjen ym. Profiileissa. Niskat löytyvät päiden kääntökeskusten ja muiden koneiden keskeltä, akseleiden päissä ja useissa muissa osissa.

Rinteessä kuvataan suoran viivan poikkeama vaaka- tai pystysuunnassa. 1: 1 kaltevuuden rakentamiseksi mielivaltaiset, mutta samat arvot asetetaan oikean kulman sivuille (kuva 1). On selvää, että kaltevuus 1: 1 vastaa 45 asteen kulmaa. Jotta rakennettaisiin linja, jonka kaltevuus on 1: 2, kaksi yksikköä asetetaan vaakasuoraan, kaltevuus on 1: 3 - kolme yksikköä jne. Kuten piirustuksesta voidaan nähdä, kaltevuus on jalkaosuuden vastakkainen suuralueeseen nähden, eli se ilmaistaan ​​kulman tangentilla a. GOST 2.307-68: n mukaisen piirustuksen kaltevuuden suuruus osoittaa, että käytä ristikuvaketta, hyllylle, joka asettaa kaltevuuden merkin ja sen arvon. Kaltevuuden merkin sijainnin tulisi vastata nimeämää viivaa: yhden suoran merkin on oltava vaakasuora ja toinen kalteva noin 30 °: n kulmassa samaan suuntaan kuin kaltevuuden linja.

Kuvassa esimerkkinä on asymmetrisen I-palkin profiili, jonka oikealla hyllyllä on kaltevuus 1:16. Rakenna se löytää piste A käyttämällä määriteltyjä mittoja 26 ja 10. Sivulla rakennetaan viiva, jonka kaltevuus on 1:16, jolle ne ovat esimerkiksi 5 mm pystysuorassa ja 80 mm vaakasuorassa; viettää hypotenuus, jonka suunta määrittelee halutun esijännityksen. Käyttämällä T-neliötä ja neliötä läpi pisteen A ne vetävät kaltevuuden linjaa, joka on yhdensuuntainen hypotenuusin kanssa.

Kartio on kartion pohjan halkaisijan suhde korkeuteen. Tällöin kartiomaisuus K = d / l. Lyhyellä kartiolla K = (d-d1) / l. Oletetaan, että haluat rakentaa akselin kartiomaisen pään tiettyjen mittojen mukaan: d - akselin halkaisija - 25 mm; I - akselin kokonaispituus - 60 mm; l1 - kartiomaisen osan pituus - 42 mm; d1 - langan ulkohalkaisija - 16 mm; К - kallistus 1: 10 (kuva 3, b). Ensinnäkin käyttämällä aksiaalisesti akselin muotoista sylinterimäistä osaa, jonka läpimitta on 25 mm. Tämä koko määrää myös kartiomaisen osan suuremman pohjan. Tämän jälkeen rakentaa 1:10 kapeneva. Tällöin kartio on rakennettu 10 mm: n alustaan ​​ja 100 mm: n korkeuteen (25 mm: n koko voi olla, mutta tässä tapauksessa karan korkeus on 250 mm, mikä ei ole kovin kätevää). Rinnakkain löydettyjen kartiomaisten juovien kanssa ne muodostavat akselin muodostavan kartion ja rajoittavat sen pituuden 42 mm: iin. Kuten nähdään, kartion pienemmän pohjan koko saadaan rakentamisen tuloksena. Tätä kokoa ei yleensä sovelleta piirustukseen. Levy M16X1,5 on metrisen säiön symboli, kuten myöhemmin käsitellään tarkemmin.

Kuva 1. Rinteiden rakentaminen

Ennen kartiomäärää mittaavaa kokoa sijoitetaan symboli isosceles-kolmion muotoon, jonka yläosa on suunnattu karan kärkeen. Kartiomerkki on sijoitettu akselin akselin suuntaisesti akselin yläpuolelle tai johtolinjan hyllylle, joka päättyy nuolella, kuten merkintäkulman tapauksessa. Kartio valitaan GOST 8593-57: n mukaisesti.

Kalteva laskin Muuntaminen asteista prosentteihin

kuva

kuvaus

Laskimen avulla lasketaan muuntaminen asteittain astetta, voit silmämääräisesti mitata ja arvioida vaaditun kulman (kaltevuus). Näitä laskelmia vaaditaan usein kaltevien kattojen (kaltevuuden) suunnittelussa ja rakentamisessa, moottoriteiden rakentamisessa, rampien suunnittelussa ja. Monet insinöörit tekevät virheitä näissä laskelmissa, koska katsovat, että siirron riippuvuus prosentteista asteisiin on lineaarinen, mutta ei.

Muuntaminen prosentteista asteisiin
Prosenttiosuus = tg (aste) * 100

Muuntaminen asteista prosentteihin
Asteet = arctg (prosenttiosuus / 100)

Xatki.by

rakentamisen blogi

Kaltevuustaulukko

Katteen kaltevuus - katon kaltevuuden jyrkkyys. Se lasketaan harjan (H) korkeuden ja sen vaakasuoran projektiolakkeen (perustuksen) (l) suhteeksi. Toisin sanoen kaltevuus on yhtä suuri kuin kaltevuuden pinnan ja sen vaakasuoraa ulkonemaa olevan kulman tangentti.

Epäsuositus voidaan ilmaista asteina, prosentteina, sivuosuuksien suhteena, absoluuttisena biasina ja bias-kertoimina.
Ehdotettu taulukko auttaa sinua siirtämään arvot nopeasti toimenpiteestä toiseen.

Kattoluokitus asteina ja prosentteina

Kattojen rakentamiseen liittyvissä artikkeleissa on joskus olemassa kaksi käsitystä, jotka kuvaavat katon kaltevuutta. Tähän mennessä jotkin kehittäjät eivät ymmärrä niiden arvoja, eroja ja tarvetta käyttää. Satoja vuosia rakentajat mitasivat rinteiden rinteitä asteina, ja niiden rakenne on yhä paikallaan. Mikä oli syy ottaa käyttöön toinen menetelmä kaltevuuden mittaamiseksi, mitkä ovat sen todelliset hyödyt? Yritämme antaa vastauksia tähän ja muihin kysymyksiin tässä artikkelissa.

Kattoluokitus asteina ja prosentteina

Miksi sinun tarvitsee tietää katon kaltevuus

Ilman tarkkaa käsitystä tästä asiasta on mahdotonta käsitellä rinteitä asteina ja prosentteina. Mikä vaikuttaa rinteiden rinteeseen?

Kattotavan tyyppi

Tuuli ja lumi

Kuten taulukosta voidaan nähdä, kattorunkojen kaltevuuskulma on yksi tärkeimmistä kattorakennejärjestelmän teknisistä parametreista kotona. He kiinnittävät siihen huomiota rakennushankkeen alusta alkaen.

Miksi sinun tarvitsee tietää kallistuskulma

Rakennusten projektiasiakirjoissa otetaan huomioon valtava määrä yksittäisiä tekijöitä, kun taas asiantuntijat yrittävät ottaa huomioon asiakkaiden enimmäismäärän. Mutta vain yhdessä kunnossa - heidän toiveensa eivät heikennä rakenteiden lujuutta ja luotettavuutta eivätkä täytä voimassa olevia valtion normien vaatimuksia.

Rakennuksen tai rakenteen yksi tärkeimmistä elementeistä on katto, sen suunnittelun, turvallisuuden, luotettavuuden ja kestävyyden, ei suunnittelun, tullessa ensimmäiseen paikkaan. Nykyaikaisissa rakennuksissa katto ei ainoastaan ​​suojaa sadolta, vaan estää myös lämpöhäviön.

Kantokulman laskin

Mitkä arvot mittaavat kallistuskulmaa

Ensi silmäyksellä erittäin outo kysymys. Satoja vuosia kaikki maailman tiedemiehet mittaavat kallistuskulmaa asteina tai ppm: nä. Ja rakentajat ovat hiljattain keksineet jonkin muun mittauksen, jossa mitataan kaltevuuksien kallistuskulmaa - prosenttiosuudet. Miksi tämä on tehty, meitä ei tunneta, koska myös tuntematon kiinnostus helpottaa, mitä laskelmia on helpompi tehdä heidän kanssaan, miten he voivat visuaalisesti korvata asteet. Esimerkiksi, jos asiakas tietää, että kaltevuuskulma on 45 °, hän edustaa kulmaa, jolla hänellä on katto. Ja jos hänelle kerrottiin, että kaltevuuskulma on 50%, millaisen katon pitäisi kuvitella?

Miksi tarvitset katon kallistuskulmaa

Suunnittelijat valitsevat optimaalisen kallistuskulman riippuen katon tyypistä ja rakennuksen sijainnin ilmastovyöhykkeestä. Tulevaisuudessa tätä arvoa käytetään ristikkojärjestelmän eri laskutoimituksissa. Mitä kallistus vaikuttaa?

  1. Ristikkojalkojen lineaariset mitat. Kallistuskulman huomioon ottaen pystysuorat ja horisontaaliset voimat vaihtelevat. Ilman kallistuskulmaa ei edes raudoituksen tieteenalalla ole apua kuormien todellisten arvojen laskemisessa, ja näiden tietojen perusteella raudoituksen jalojen valmistukseen käytettävän puun leveys ja paksuus määritetään.
  2. Astu raft. Jos aiot käyttää ullakkotilaa asuinalueelle, askelkatsaat ovat normaalit 60 cm: n etäisyydellä. Tämä johtuu siitä, että ullakkotiloissa lämmitetään lämpöä, nimittäin eristeen leveyttä. Ei ole väliä onko se puristettu tai valssattu mineraalivilla, polystyreeni vaahto, polystyreeni vaahto tai muut polymeeriset insuliinit. Kylmät katot eivät ole säänneltyä rakeiden jalkojen välistä hunajaa ja riippuu vain laudat koosta ja kaltevuuden kaltevuuskulmasta.

Askel naulojen väliin

Ristikkopään poikkileikkauksen ja pituuden valinta

Single Shed kattopituuden laskin

Esimerkkejä kattokulman käyttämisestä asteina

Otetaan esimerkiksi talon koko 8 × 10 m, katto irtoaa. Rinteiden pituus on 10 m, kallistuskulma on 20 °. Laske kaikki muut ristikkojärjestelmän mitat. Laskelmissa piirrä oikea kolmiulotteinen piste A, B, C ja vastaavasti sivuilla a, b ja c.

  • a on ristikkojärjestelmän korkeus (ullakkotila);
  • b - puolet talon leveydestä, tunnettu arvo, meidän tapauksessamme 4 m;
  • c - raudan pituus ilman räystäsulkua.

Kulma A on rinteiden kaltevuuskulma, tunnettu arvo, meidän tapauksessamme 20 °.

Meidän on tiedettävä ristikonjalan pituus ilman ristikkopalkin (c) ja ristikkojärjestelmän (a) korkeutta. Kaikki tämä voidaan tehdä, tunne kaltevuuskulma. Muista, ei rinteiden prosenttiosuus, vaan rinteiden kaltevuuskulma.

Ristikkonojan pituus määritellään kaavalla (katso kuva alla).

Meillä on b = 4 m ja kaltevuuskulma A = 20 °. Nyt yksinkertaisen laskimen avulla määritämme = 0.939. Muuttujat tunnetuilla arvoilla kaavassa c = 4: 0,939 = 4,25 m. Tämä on raastin pituus.

Nyt sinun on tiedettävä ristikkojärjestelmän korkeus. Määritämme sen kaavojen avulla (katso kuva alla).

Kahden kaavan kanssa ei ole ongelmia, tiedämme kaikki tiedot. Kolmannen kaavan käyttämiseksi sinun on tiedettävä kulma B. Tämä tehdään hyvin helposti. Kolmion kaikkien sisäkulmien summa on aina 180 °. Tiedämme 90 asteen kulman ja 20 asteen kulmien kallistuskulman. Näiden kahden kulman summa on 90 + 20 = 110 °. Siksi kulma B on 180-110 = 70 °.

Määritä ristikkojärjestelmän korkeus kaikille kolmelle kaavalle:

  • a = c × sin A = 4,25 × 0,34 = 1,44 m.
  • a = b × tg A = 4 x 0,36 = 1,44 m.
  • a = c × cos B = 4,25 × 0,34 = 1,44 m.

Kuten näet, kaikissa tapauksissa tulokset olivat samoja. Ristikkojärjestelmämme korkeus on tässä tapauksessa 1,14 m. Näin olemme oppineet kaikki kiinnostuksen ulottuvuudet kallistuskulman ja elementaaristen trigonometristen toimintojen avulla. Sitten voit laskea rakennusmateriaalien lukumäärän jne.

On tärkeää. On syytä muistaa vielä yksi erittäin merkittävä tekijä. Kaikki rakennusvälineet ja -laitteet osoittavat kaltevuuden kulmat vain asteina, ei ole asteikkoa prosentteina.

Jos sinun on vaikea laskea, on olemassa erityisiä taulukoita tai online-laskimia. Korvaa lähdetiedot ja tunnista heti puuttuvat mitat. Kaikki on yksinkertaista ja luotettavaa. Nyt on tarpeen asettua tarkemmin katon kaltevuuden määrittämiseen prosentteina.

Mikä on prosenttimuutos

On syytä puhua luistimien kaltevuuden kulmasta prosentteina. Kallistuskulman prosenttiosuuden käsite on teknisesti lukutaidottomia, ja sitä käyttävät vain ne, jotka eivät itse rakenna mitään.

On tärkeää. Kaikki haaraharjan räjähdykset annetaan asteina, pyörrejärjestelmän asennuksen aikana kukaan ei käytä prosenttiosuutta. Etenkin, koska mittausvälineitä ei mitata, jotka mittaavat kulmia prosentteina. On olemassa erityisiä taulukoita kiinnostuksen muuttamiseksi kulmiin, mutta lisää myöhemmin.

Harkitse nämä määritelmät käytännössä. Oletetaan, että rinteiden kaltevuus on 30%. Mitä tämä tarkoittaa? Tämä tarkoittaa, että katon harja on 30% puolet rakennuksen leveydestä. Laskelmissa käytämme samaa kolmiota.

Kaltevuuden prosenttiosuus lasketaan kaavalla (ks. Alla oleva kuva).

  • a on harjan korkeus;
  • b - puolet rakennuksen leveydestä.

Mikä on 30% ja miten katto, jolla on tällainen suhteellinen suhde, on hyvin vaikea kuvitella. Tämän arvon muuntamiseksi asteiksi käytä erityistä taulukkoa. Sen avulla huomaamme, että 30% tarkoittaa, että kaltevuuskulman kaltevuuskulma on noin 16,5 °. Tosiasia on, että 16 °: ssa prosenttiosuus on 28,7% ja 17 °: ssa tämä parametri on 30,5%. Jos päällikkö tietää, että kaltevuuden kaltevuus on noin 16,5 °, hän voi helposti kuvitella katon ulkonäköä ja geometriaa, laskea radan haarojen lineaariset mitat, katon pystytuet, teholevyn mitat. Kuinka tällaisia ​​laskelmia tehdään, jos prosenttiosuus kallistuu?

Esimerkkejä kallistuskulman käyttämisestä prosentteina

Ristikkojärjestelmän parametrien laskeminen käyttäen harjan korkeuden ja puolen leveyden prosenttiosuutta tehdään laskimella.

Ottamalla alku kaava, lisälaskelmat tehdään alkeisiin aritmeettisiin yhtälöihin. Ensin sinun täytyy muuntaa pieni kaava.

Tällöin X on katon kaltevuuden prosenttiosuus, kuten esimerkiksi sovimme, kestää 30%. Tämä arvo tunnetaan ja asetetaan laskutoimituksissa.

Alustavia laskelmia varten on välttämätöntä muuttaa kaava hieman muuhun muotoon (ks. Alla oleva kuva).

Nyt määritellään erikseen a ja b arvot.

  • a on ristikkojärjestelmän korkeus,
  • b - puolet rakennuksen leveydestä ja
  • X on kaltevuuden prosentuaalinen kaltevuus.

Prosenttiosuus on meille tiedossa, lisälaskutoimituksille on tarpeen mitata ristikkojärjestelmän korkeus tai puolet rakennuksen leveydestä. Koska se on paljon helpompi löytää toinen arvo, me mittaamme sen.

Esimerkiksi. Rakennuksen leveys on 8 metriä, puolet vastaa 4 metriä (b = 4 m).

Tunnistamme ristikkojärjestelmän korkeuden (ks. Alla oleva kuva).

Selvitä ristikkojärjestelmän korkeus

Ristikkojärjestelmän korkeus 1,2 metriä, kallistuskulma, josta pöydältä opimme, on noin 16,5 °.

Seuraavaksi meidän pitäisi laskea ristinjalan pituus ilman räystäsulkua. On kaksi tapaa mennä.

Ensimmäinen. Pythagoraanin lause, jossa c on rafterin pituus.

Näin ollen c: n arvo voidaan esittää kaavalla alla olevassa kuvassa.

Hypotenusa pituus kaava

Esimerkki laskelmasta (ks. Alla oleva kuva).

Toinen. Trigonometristen toimintojen käyttäminen. Kuten yllä on osoitettu, raudan pituuden laskeminen voidaan tehdä alla olevan kaavan mukaisesti.

Raastin pituuden laskeminen

Kaikki tiedot meillä on kaltevuuskulma 16,5 °, puolet rakennuksen leveydestä on 4 m.

Laskentayksikkö

Raastin pituudessa on pieniä eroja. Tämä johtuu siitä, että kallistuskulma valittiin suunnilleen.

Mitkä ovat parhaita määritelmiä käsitellä?

Kysymystä voidaan pitää retoriikkana. Koulusta kaikki tietävät, että kulma on mitattava asteina ja helposti sen todellisen arvon. Kattokulman kaltevuus - vaakasuoran viivan ja kaltevuuden välille muodostettu kulma, piirustuksissa on eri kirjaimet, ei ole väliä. Rinteiden kaltevuus ei saa olla yli 90 °, useimmiten se sijaitsee 10 ° -40 °. Murtuneen ullakattojen alemmat rivit voivat olla melko jyrkät, koska tällainen rakenne aiheuttaa tehokkaan ullakkotilan.

Rikkoutunut kattorakettijärjestelmä

Jos kaikki on selvää ja perehtynyt näihin käsitteisiin, miksi käytetään jakeita? Rehellisesti kukaan ei voi antaa ymmärrettävää ja täysin yksiselitteistä vastausta. Lisäksi kussakin tapauksessa korkojen muuntaminen asteiksi on välttämätöntä käyttää ristikkojärjestelmän rakentamisen aikana ilman astetta taulukoita.

Joskus ne yrittävät näyttää kaltevuuden murto-osalla, murtoluvun yläosassa on ristikkojärjestelmän korkeus, alimmassa osassa vaipan ulkoneman pituus vaakasuoralla pinnalla. Yksinkertaisesti, tätä projektiota kutsutaan puolet leveydestä talon. Joissakin artikkeleissa on merkintöjen kaltevuus 1: 4 tai 2.5: 6. Jos nämä arvot jaetaan ja kerrotaan 100: llä, saadaan määritelmä prosentteina.

Taulukot kootaan sen mukaan, kuinka monta astetta yksi prosentti on suhteessa korkeuden kattoon puoleen leveydeltään. Yksi tutkinto on noin 1,8 - 1,9%. Nyt voit jakaa prosenttiosuudet tällä arvolla ja saada kaltevuuskulman asteina. Esimerkiksi katon kaltevuus on 30%. Muunna asteiksi tämä arvo jaetaan 1,9.

Aste ja prosentti

Mutta arvot ovat epätarkkoja, riippuvuus on paljon monimutkaisempi ja ei-suoraviivainen, voit käyttää vain käännöstä selkeyden vuoksi, käytä tällä menetelmällä saavutettua menetelmää kaltevuuden kulmassa astetta lisälaskutoimituksissa on kielletty, liian suuri virhe. Selvyyden vuoksi suunnittelijat ovat kehittäneet katon kallistuskulman mittayksiköiden suhdetta koskevan erityissuunnitelman.

Tarkkoja tietoja voidaan saada erityisestä taulukosta, jos se ei ole olemassa, käytä sitten online-laskinta rakennettavien arvojen muuttamiseen kaltevuuksien kaltevuuden määrittämiseksi.

Miten kulma on ullakolla

Mitä suurempi on ullakkokävelyhuone - sitä mukavampaa on elää siinä, sitä arvostetaan rakennusta enemmän. Kehittäjät mieluiten esiasennetaan näistä katon muodon ominaisuuksista riippuen, osaaminen auttaa sinua valitsemaan paras ratkaisu ristikkojärjestelmään. Se voidaan tehdä mukavaksi ja halvalla, sopii erilaisten kateaineiden käyttöön.

Kattokerroksen hyödyllisen alueen riippuvuus katon kulmasta

Kaavio osoittaa selvästi, kuinka huoneen pinta muuttuu rinteiden kallistuskulman muutoksella. Äänen kokoa määritettäessä on pidettävä mielessä, että huoneen korkeuden pienentäminen alle kaksi metriä on epäkäytännöllistä, sillä tällaisilla huoneilla on vähäinen vaikutus asukkaisiin.

Mutta on kielteisiä tekijöitä, jotka syntyvät, kun kallistuskulma kasvaa.

  1. Rakennusmateriaalien määrä kasvaa. Mitä suurempi kaltevuuskulma - sitä suurempi rakeistukien pituus. Harkitse esimerkkiä. Rinteiden kaltevuus on 45 °, talon leveys on 8 m.

Tällaisilla tiedoilla yhden rafter pituus

Kahden ristikkoran pituus on vastaavasti 5,66 + 5,66 = 11,32 m. Tämä on huolimatta siitä, että rakennuksen leveys on vain 8 m. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että tällaiselle katolle sinun on ostettava 8: 11.32 × 100 = 70 % enemmän puutavaraa ja kattoja kuin tasainen litteä katto.

  • Kattojen arvioidut kustannukset ovat kasvussa. Tämä johtuu paitsi tarvittavista materiaaleista, myös kattotöiden monimutkaisuuden lisääntymisestä. Tällaisia ​​tehtäviä voi suorittaa vain korkeasti koulutetut asiantuntijat, ja niiden palvelut ovat erittäin kalliita.
  • Lisää tuulikuormia katolle. Ponnisteluja kaadetaan, tarvitaan lisärakennustöitä, joilla lisätään mauerltin luotettavuutta julkisivujen seinämiin ja haaraharjoihin mauerlatiin.
  • Vaiheittaiset ohjeet ristikkojärjestelmän koon määrittämiseksi

    Ristikkojärjestelmän elementtien mitat on tunnettava, jos rakennuksen leveys ja luiskojen kaltevuuskulma tunnetaan. Katon tavallinen kaksintaistelu. Talon leveys B = 8 m, kallistuskulma 35 °.

    Vaihe 1. Laske kattosysteemin pystysuorat kannat. Ne asennetaan harjapalkin alle ja tarttuvat pystykuormaan. Katteen korkeuden tuntemiseksi tulisi käyttää alla olevaa kaavaa.

    Kattokorkeuden laskentakaava

    Vaihe 2. Laske ristikonjalka ilman ulokea.

    Raastejalan pituus ilman uloketta

    Vaihe 3. Tarkista laskelmien oikeellisuus. Tätä varten on suositeltavaa käyttää Pythagoraan-lause.

    Kaltevuus 1 - 4 kuinka monta astetta

    Kaltevuuden kaltevuus - siitä, mihin se riippuu ja mistä se mitataan.

    Tällainen tärkeä asia katolle on sen kaltevuus. Katon kaltevuus on kaltevuuden kallistuskulma suhteessa vaakatasoon. Kaltevuussäteen kaltevuuskulma on matala-kalteva (hellä), keskitasoinen ja kaltevat jyrkät (voimakkaasti kaltevat) rinteet.

    Alhaisen katon katto on katto, jonka asennus toteutetaan pienimmän suositellun kulmakertoimen mukaan. Joten jokaiselle kattopinnalle on suositeltava vähimmäiskaltevuus.

    Mikä määrittää katon kaltevuuden

    • Katon kyvystä suojata rakennetta ulkoisilta tekijöiltä ja vaikutuksilta.
    • Tuulesta - sitä suurempi katon kaltevuus, sitä suurempi tuulen arvo kuormittaa. Jyrkillä rinteillä tuulen voimakkuus vähenee ja tuulen voimakkuus kasvaa. Alueilla ja paikoissa, joissa on voimakkaita tuulet, on suositeltavaa käyttää minimaalinen kaltevuuskulma kattorakenteiden kuormituksen vähentämiseksi.
    • Selkeä kansi (materiaali) - Kullakin kateaineella on oma vähimmäiskulma, johon voit käyttää tätä materiaalia.
    • Arkkitehtonisista ideoista, ratkaisuista, paikallisista perinteistä - joten eri alueilla annetaan etusija yhdelle tai toiselle kattorakenteelle.
    • Sateesta: lumikuormaa ja sadetta alueella. Kattoilla, joissa on suuri kaltevuus, ei kertyy suuria määriä lunta, muta ja lehtiä.

    Mikä on katon kaltevuus

    Katon kaltevuuden osoittaminen piirustuksissa voi olla sekä asteina että prosentteina. Katon kaltevuus on osoitettu latinalaisella kirjaimella i.

    SNiP II-26-76: ssa tämä arvo ilmoitetaan prosentteina (%). Tällä hetkellä ei ole olemassa tiukkoja sääntöjä katon kaltevuuden määrittämiseksi.

    Katon kaltevuuden mittayksikköä pidetään asteina tai prosenttiosuuksina (%). Niiden suhde on esitetty alla taulukossa.

    Kaltevuus ja kartio

    Joskus kuvaavan geometrian tai teknisen grafiikan tehtäviin tai muiden piirustusten suorittamiseen vaaditaan rakentamaan kaltevuus ja kartio. Tässä artikkelissa kerrotaan, mitä kallistusta ja kartioita on, miten niitä rakennetaan, miten ne merkitään oikein piirtämiseen.

    Mikä on puolueellisuus? Kuinka määritellä harhaa? Miten rakentaa rinne? Rinteiden merkintä piirustuksissa GOST: n mukaan.

    Puolueellisuudesta. Kaltevuus on suoran viivan poikkeama pysty- tai vaakasuorasta asennosta.
    Määritelmä kaltevuus. Kaltevuus määritellään oikean kolmion kulman vastakkaisen jalan suh- teeksi viereiseen jalkaan, eli se ilmaistaan ​​kulman a tangentilla. Kaltevuus voidaan laskea kaavalla i = AC / AB = tga.

    Kaltevuuden rakentaminen. Esimerkin avulla (kuva) rinteiden rakentaminen on selvästi osoitettu. Esimerkiksi esimerkiksi 1: 1 kaltevuuden rakentamiseksi sinun on siirrettävä mielivaltaiset mutta tasaiset segmentit oikean kulman sivuille. Tällainen esijännitys vastaa 45 asteen kulmaa. Jotta pystysuuntainen kaltevuus olisi 1: 2, on välttämätöntä lykätä horisontaalisesti segmenttiä, joka on yhtä suuri kuin kaksi segmenttiä, jotka on siirretty pystysuoraan. Kuten piirustuksesta voidaan nähdä, kaltevuus on jalkaosuuden vastakkainen suhde jalkaosaan vierekkäin, eli se ilmaistaan ​​kulman a tangentilla.

    Kaltevuuden osoittaminen piirustuksissa. Rinteiden nimeäminen piirustuksessa on GOST 2.307-68: n mukaista. Piirustuksessa ilmoitetaan rinteiden määrä viivakoodeilla. Hyllyrivillä on merkkejä ja rinteiden määrä. Kaltevuuden tulee vastata määritettävän viivan kaltevuutta, toisin sanoen yksi kaltevuuden suorista merkeistä on horisontaalinen ja toinen kalteva samaan suuntaan kuin rinteessä oleva rata. Merkin viivan kaltevuuskulma on noin 30 °.

    Mikä on kartiomainen? Kaaren laskentakaava. Piirrosten kartiomainen merkintä.

    Kartion. Kartio on kartion pohjan halkaisijan suhde korkeuteen. Kartio lasketaan kaavalla K = D / h, missä D on kartion pohjan halkaisija, h on korkeus. Jos kartio on katkaistu, kartio lasketaan halkaisijan eron suhteeksi katkaistun kartion ja sen korkeuden välillä. Lyhennetyn kartion tapauksessa kartiakaava on: K = (D-d) / h.

    Piirrosten kartiomainen merkintä. Kartiomallin muoto ja koko määritetään soveltamalla kolmea lueteltua kokoa: 1) suuren alustan D halkaisija; 2) pienen emäksen d halkaisija; 3) halkaisija tietyssä poikkileikkauksessa Ds, jolla on annettu aksiaalinen asento Ls; 4) karan L pituus; 5) karan a; 6) kartiomainen. Myös piirustuksessa on sallittua osoittaa lisädimensiona viitteenä.

    Standardoitujen karttojen mitat ei tarvitse merkitä piirustuksessa. Riittävät piirustukseen, jotta saadaan merkintä asianomaisen standardin kartiosta.

    Kallistus, kuten kaltevuus, voidaan määrittää asteina, jakeina (yksinkertainen, kahden numeron tai desimaalin suhde) prosentteina.
    Esimerkiksi 1: 5: n suippaus voidaan myös merkitä suhteeksi 1: 5, 11 ° 25'16 ", desimaaliluku 0,2 ja prosentti 20.
    OCT / BKC 7652 käyttää mekaanisessa koneistuksessa käytettäviä kartioita sarjassa normaaleja tapereita. Normaalit tapit - 1: 3; 1: 5; 1: 8; 01:10; 01:15; 01:20; 01:30; 01:50; 1: 100; 1: 200. Voidaan käyttää myös - 30, 45, 60, 75, 90 ja 120 °.

    Kuinka muuntaa katon kaltevuus asteina prosentteina (taulukko) ja siksi materiaalien valintaan

    Kattotuulet. Jotta vesi poistuu nopeasti katolta, sen rinteille annetaan kaltevuus, joka ilmaistaan ​​tavallisesti asteina tai prosenttiosuuksina ja mitataan geodeettisilla instrumenteilla. Rinteellä tarkoitetaan kaltevuuden kulmaa horisonttiin (taulukko 1). Mitä suurempi kulma, sitä jyrkempi katto. Nykyaikaisissa rakennuksissa on kattoja, jotka ovat yleensä tasalaatuisia.

    Taulukko 1. Kattotiilet

    aste
    prosenttiosuus
    aste
    prosenttiosuus
    aste
    prosenttiosuus

    Kattopinnasta riippuen käytetään tiettyä katemateriaalia ja tämän pätkän vaatima kerrosten määrä on täytetty (kuva 2). Tekniset, taloudelliset ja fyysiset ominaisuudet kattavat materiaalit yhdistetään ryhmiin 1 - 11, jotka on esitetty kaaviossa kaarimaisilla nuolilla. Kaltevat viivat osoittavat rinteen kaltevuuden. Paksu viisto viivalla piirros osoittaa harjan h korkeuden suhde puoleen alusta 1/2. Suhteessa 1: 2 (esitetty kaltevan viivan yläosassa) osoittaa, että pystysuora segmentti h sijoitetaan vaakasuuntaiselle segmentille 1/2 kahdesti. Puoliympyrän mittakaavassa tämä kalteva viiva näyttää katon kaltevuuden asteina ja pystysuoraan - prosentteina. Samoin aikataulun mukaan voit määrittää pienimmän kulmakerroksen tiettyä suositeltujen kateaineiden ryhmää varten:

    i = h: (1/2) = 2,5: (12/2) = 5/12 tai 5:12.

    Halkaisijan ilmaisemiseksi prosentteina tämä suhde kerrotaan 100:

    i = (5/12) 100 = 5 · 100/12 = 41,67.

    Arvioitu kulmakerroin 41,67%, kunnioittaen samalla katon rakenteellisia mittoja, takaa normaalin myrskyveden purkautumisen.

    Rullakatto eri tyyppejä, joiden katon kaltevuus on enintään 2,5%, on järjestetty neljän kerroksen päälle liima-bitumimastilla. Käytetään valssausaineina Hydroisol GI-G, GI-K, C-PM-lasikuorta, RKM-350B ruberoidia jne. Viidestä kerroksesta käytetään kattoja. Suojakerros 20 mm paksua soraa antiseptiseen mastikkoon kaadetaan katto-matolle.

    Kuva 2. Kuvio katonmateriaalin valinnasta katon kaltevuudesta riippuen: 1 - sirut, sirut, vyöruusu; 2 - laatat, asbestisementtiarkit; 3-rullaiset materiaalit, joissa on neljä kerroksista kattoja, joissa on suojakerros soraa upotettuna kuumaan mastikseen, samoin kuin samojen kattojen endovastaat; 4 - valssatut materiaalit, joissa on kolmikerroksiset katot, joissa on suojakerros soraa, joka on upotettu kuumaseurantaan; 5 - valssatut, kolmikerroksiset katot ilman suojakerrosta; 6 - valssatut materiaalit, jotka on liitetty kuumien ja kylmien mastoaineiden päälle kaksoiskerroksilla; 7 - yhtenäisen profiilin aallotetut asbestisementtilevyt; 8 - laatat; 9 - vahvistetun profiilin asbestisementtiarkit; 10 arkin teräs; 11 - tavallisen profiilin asbestisementtiarkit; h - harjan korkeus; l - aloittaminen, 12 - horisontaalinen etäisyys (projektio) harjasta ristikkoon

    Kattorinteillä 10-25% katosta on myös järjestetty kolmessa kerroksessa, joissa on kaksi C-PM-lasikuori-ruberoidista, C-RK -lasilasista, C-RFC-, RKK-500A-, RKK-400A-, RCCH-350B (V) tai tehdä kahta alempaa kerrosta kerrostetun katemateriaalin RM-420-1 ja yhden kerrostetun kerrosmateriaalin RC-500-2 tai RC-420-1 yläkerroksesta. Näissä tapauksissa soran kerros on järjestetty vain laaksoissa kattolamattoa olevan raudoituksen leveyden yli.

    Katot sisäänrakennetuista rullatuista materiaaleista järjestää kaksi tai kolme kerrosta seuraavasti. Rinteillä 0-10% sijoitetaan kolmeen kerrokseen - pohja kaksi ja yksi yläosa (projektissa).

    Kun katon rinteillä 1,5 - 10% katosta on myös järjestetty kahdelle tai kolmelle kerrokselle - kaksi alaa, yksi yläosa (hankkeen mukaan).

    Rullakantamateriaaleja, joiden kaltevuus on jopa 2,5%, asetetaan kahdelle kerrokselle: pohjakerros materiaaleja, joissa on pölytön kastike, yläosa materiaaleista, joissa on karkea jyvä.

    Kaltevalla 2,5-10 ja 10-25 prosentin kaltevuudella on mahdollista järjestää yksikerroksisia katoja, joissa on karkea karkeus. Jos ei ole kastelua, katon pinta maalataan BT-177-maalilla.

    Mastikerrokset joiden kaltevuus on enintään 2,5%, tulisi koostua kahdesta neljään kerrokseen bitumista tai bitumipolymeerimateriaalista, jotka on asetettu lasikuidusta BB-G, BB-K tai lasimikrofoniin ССС, Сі-1.

    2,5-10%: n kaltevuudella kalkkikattoja valmistetaan kolmella kerroksella bitumi- tai bitumipolymeerivalmisteita, joissa on kolme BB-G-, BB-K-lasikuitu- tai lasi-verkkoa ССС, Сі-1 tehdyt lujitustyynyt. Samanaikaisesti käytetään suojaavaa kerrosta bitumia tai bitumikumia.

    10-25%: n kaltevuudella kaksi alempaa kerrosta bitumia tai bitumipolymeerimassaa, jotka on vahvistettu kahdella BB-G-, BB-K- tai USSR-lasikuitumoduulilla valmistetusta lasikuituverkosta SS-1 ja yhdestä ylemmästä kateaineen kerroksesta, jossa on karkea ja hilseilevä bitumierotus tai bitumipolymeerimassaa. Kerrosmateriaalin kerroksen sijaan voit maalata katon BT-177-maalilla.

    Katteet, jotka on valmistettu aallotetuista asbestisementtilevyistä tavalliset, keskisuuret, vahvistetut ja yhtenäiset profiilit on järjestetty ullakkokattoihin, joissa on suuret (jopa 28%) rinteet, yksinkertainen kokoonpano ilman sisäistä kuivatusta.

    Kattotiilet pukukoriste, joka on valmistettu puisten kattorakenteista. Pienin sallittu kaltevuus on 33%.

    Metallikatto joiden kaltevuus on jopa 29%, käytetään nykyään pääasiassa suuria korjauksia varten sekä rakennuksissa, joissa on korkea lämmöntuotto, kun kattorakennetta ei voi valmistaa rullatusta tai mastisista materiaaleista. Metallilevyjä käytetään myös liitosten ja katon osien asennukseen.

    Ramp-laskin

    Ramp-luiska lasketaan

    Kallistuskulma on yksi tärkeimmistä ongelmista.
    kun ramppi on toimitettu asiakkaalle. Tämä arvo
    tarpeellista etukäteen ja mikä tärkeintä on oikein laskettu.
    Laskimessa voit laskea kallistuskulmaa
    rampille tietylle esineelle.

    Jalkojen korkeus jopa 80 cm - maks. Kulma 2,86 °
    Korkeudeltaan jopa 20 cm: n korkeus - maksimaalinen kulma 5,71 astetta
    Tilapäisten rakenteiden ollessa korkealla
    marssi jopa 80 cm - maks. kulma 4,76 °

    ohjeet:

    Syötä tulevan rampin parametrit dataobjektin perusteella. Parametrit on syötettävä metreinä. Napsauta "laske" -painiketta. Rampin kallistuskulma lasketaan asteina ja ramppin pituus metreinä. Saat myös suosituksia koskevat parametrit, jotka olet saanut.

    Rautatien kaltevuuden ja sen pituuden määrittämisessä Venäjän federaatiossa on tärkein nykyinen sääntelyasiakirja SP 59.13330.2012 "Rakennusten ja rakenteiden esteettömyys liikuntarajoitteisille henkilöille"

    Tilaa rampin suunnittelija

    Ramp on paikallaan kumipeitteellä ja käsijohde AISI 304 terästä

    Mitat: ramppileveys 900mm, kääntöalue 2100H1500mm, säädettävä korkeus
    Runkomateriaali: jauhemaalattu teräs
    Rampupäällyste: liukumista estävät lattiat
    Tukijalat: AISI 304 ruostumaton teräs
    Hintarampin suunnittelu alkaen: 19540 hieroa. rm. m

    Ramp on paikallaan alumiinipäällysteellä ja käsijohde AISI 304 terästä

    Mitat: ramppileveys 900mm, kääntöalue 2100H1500mm, säädettävä korkeus0-
    Runkomateriaali: jauhemaalattu teräs
    Ramp kattavuus: alumiinilattia
    Tukijalat: AISI 304 ruostumaton teräs
    Hintarampin suunnittelu alkaen: 17790 hieroa. rm. m

    Ramp stationary ss kumipäällysteiset ja teräskaiteet

    Mitat: ramppileveys 900mm, kääntöalue 2100H1500mm, säädettävä korkeus
    Runkomateriaali: jauhemaalattu teräs
    Rampupäällyste: liukumista estävät lattiat
    Tukikaaret: jauhemaalattu
    Hintarampin suunnittelu alkaen: 15670 hieroa. rm. m

    Kiinteä ramppi alumiinipinnoitteella ja teräskaiteilla

    Mitat: ramppileveys 900 mm, kääntöalue 2100H1500mm,
    Runkomateriaali: jauhemaalattu teräs
    Ramp kattavuus: alumiinilattia
    Tukikaaret: jauhemaalattu
    Hintarampin suunnittelu alkaen: 13062 hieroa. rm. m

    Hyväksyttävä rampin kulma

    • Luiskan kallistuskulman sallittu kaltevuuskulma ei saa olla jyrkempi kuin 1:20 = 5%, ja rammin enimmäiskorkeus (marssi) ei saa ylittää 0,8 m.
    • Kun lattian korkeuskorkeus 0,2 m: n tai sitä pienemmillä liikkeillä on sallittu kasvattaa luiskan kaltevuutta 1:10 = 10%
    • Väliaikaisissa rakenteissa tai tilapäisissä infrastruktuureissa sallitaan enintään 1:12 = 8% ramppi, edellyttäen että pystysuuntainen korkeus alueiden välillä ei ole yli 0,5 m, ja ramppien pituus ei ole yli 6,0 m.
    • Luiskut, joiden korkeusero on yli 3,0 metriä ja joiden arvioitu pituus on yli 36 metriä, on korvattava hisseillä, nostolavilla jne.
    • Venäjän rakentamisministeriön määräys nro 750 / pr 21.10.2015 "Muutosten hyväksymisestä nro 1 SP 59.13330.2012" Rakennusten ja rakenteiden saavutettavuus matalan liikkuvuuden omaaville väestöryhmille " Kun rakennetaan uudelleenrakennetut, uudistettavat ja mukautuvat olemassa olevat rakennukset ja rakenteet rakenteiden ramppilataus on alueella 1:20 (5%) 1:12 (8%). "

    Mitä numerot tarkoittavat?

    1:20 = 5%, ts. kun korkeusero on 1 m, ramppin pituuden tulee olla 20 m ja korkeus 0,5 m - 10 m. Kaltevuuskulman tulee olla 2,9 astetta.

    1:12 = 8% - ts. kun korkeusero on 1 m, ramppin pituuden tulee olla 12 m ja korkeus 0,5 m - ramppin pituuden on oltava vähintään 6 metriä jne. Rampin kulma on 4,8 astetta.

    1:10 = 10% - ts. kun korkeusero on 1 m, ramppin pituuden on oltava 10 m ja korkeus 0,5 m - rammin pituuden tulisi olla 5 m jne. Tällöin luiskan kaltevuuskulma on 5,7 astetta.

    Jotta saataisiin kaikki vaatimukset täyttävä ramppi,
    vain kääntyä ammattilaisille!

    Luokka ja prosenttipöytä

    Kalteva laskin

    Kaltevuuslaskuri auttaa sinua oikeaan aikaan laskea kaltevuus, ylitys tai etäisyys ilman ongelmia.

    Laskin pystyy laskemaan katon kaltevuus. putkilinjan kaltevuus. portaiden kaltevuus. tien kaltevuus ja niin edelleen. On myös mahdollista laskea pisteiden välinen ylitys tai etäisyys pisteestä pisteeseen (hyödyllinen geodeissa).

    Työjärjestys:
    1. Valitse laskettava arvo
    2. Valitse mitkä mittayksikkö haluat asettaa / laskea rinteeseen (3 tyyppiä: aste, ppm, prosentti)
    3. Aseta ensimmäinen tuntematon
    4. Aseta toinen tuntematon
    5. Napsauta painiketta "Laskenta"

    Viite:
    - kaltevuus asteina lasketaan kulman tangentin kautta: tgx = h / L
    - piki-bias lasketaan käyttäen seuraavaa kaavaa: x = 1000 * h / L
    - Kaltevuus prosentteina lasketaan seuraavan kaavan mukaisesti: x = 100 * h / L

    Kaltevuuslaskuri luotiin sivuston tärkeimpien online-laskelmien lisäksi, ja jos pidät siitä, älä unohda kertoa siitä ystävillesi ja kollegoillesi.

    Katto rinteessä talosi katolle

    Asiantuntijat tietävät, että katemateriaalin valinta vaikuttaa katon kallistuskulmaan. Katteen bias - miten laskea, tämä kysymys on vain omistettu artikkelimme. Toivomme, että löydät vastauksia kysymyksiisi.

    Jotta veden virtaus nopeutuu kattoista, sen rinteet asennetaan kulmaan. Ilmaise katon kaltevuus prosentteina (rinteillä pienellä kulmalla) tai astetta.

    Mitä suurempi nämä arvot, sitä suurempi on katto. Voit mitata ne geodeettisella instrumentilla (kallistusmittari). Ja mikä on katon kaltevuus? Tämä on kaltevuuden kallistuskulma horisonttiin.

    Yleensä kattorakenteita on neljä:

    Luonnollisesti tällaisia ​​ei ole litteitä kattoja, muuten vesi pysähtyy jatkuvasti. Kattokulman kaltevuuskulma ei saa olla pienempi kuin 3 0.

    Kuten edellä mainittiin, kaltevuuden suuruus voidaan mitata asteina ja prosentteina. Seuraavassa esitetään taulukko näiden määrien suhteista.

    Ennen kuin kiinnität huomiota katon kallistuskulman vaikutukseen katon valitsemiseen, suosittelemme selvittämään, mitkä tekijät vaikuttavat tähän arvoon.

    Mikä vaikuttaa katon kulmaan?

    Rinteiden oikean kallistuskulman valinta riippuu katon kireydestä, luotettavuudesta ja kestävyydestä. Mutta tätä arvoa ei oteta "katosta".

    Ensinnäkin kiinnitä huomiota seuraaviin tekijöihin:

    • Tuuli. Mitä korkeampi kaltevuuskulma, sitä suurempi vastustus on katolle. Mutta jos kallistuskulma on pieni, tuuli voi ripata katon. Eli on vaarallista tehdä erittäin jyrkät katot, mutta myös täysin ilman kaltevuutta on myös huono. Siksi asiantuntijat suosittelevat, että alueet, joissa on kevyet tuulet, kaltevuuskulman tulee olla 35-40 astetta alueilla, joilla on voimakas tuulenpuuska 15-25 astetta.
    • Ilmakehän saostuminen. Jopa muu kuin ammattilainen ymmärtää, että mitä suurempi on kaltevuus, sitä nopeammin vesi ja lumi jättävät katon ilman virtausta kannen liitosten alle. Eli katto on tiukempi. Tätä olisi myös harkittava.

    Kaikesta edellä olevasta voidaan päätellä, että kattorakennustilojen ilmastolliset olosuhteet vaikuttavat merkittävästi kaltevuuden kulmaan.

    Kattavuus valitaan katon kaltevuudesta riippuen

    Materiaalien valinta katon kaltevuudesta riippuen

    Valittaessa kattopäällyste. ilman epäonnistumista tulisi ottaa huomioon katon kulma. Tämän arvon lisäksi riippuu paitsi materiaalin valinta myös kerrosten määrä (rullatut materiaalit).

    Kuviossa 2 näet vähimmäis- ja enimmäiskaltevuuskulman, jossa käytetään yhtä tai toista kattotyyppiä.

    Pystysuuntainen asteikko näyttää katon kaltevuuden prosentteina ja puoliympyrän (järjestelmän keskellä) asteina. Pöydässä tarkastellaan, että:

    • Päällystettyjä rullamateriaaleja voidaan käyttää katoille, joiden kaltevuuskulma on 0-25%. Kun kaltevuus on 0-10%, tehdään kolme kerrosta. Jos tämä arvo on 10-25%, se voidaan pinota yhteen kerrokseen (materiaali, jossa on ylitys).
    • Asbestisementtejä aaltopahvia (liuskekiveä) käytetään katoissa, joiden kaltevuus on jopa 28%.
    • Laattoja käytetään kattoihin, joiden kaltevuus on vähintään 33%.
    • Teräspinnoitusta käytetään enintään 29 prosentin kallistuskulmassa.

    Tietosi! Mitä suurempi katon kaltevuus, sitä enemmän materiaalia on käytettävä sen kattavuuteen. Tällöin litteän kattolaitteen hinta on pienempi kuin kattolaite, jonka kaltevuus on 45 astetta.

    Kun tiedät kaltevuuden kaltevuuden, voit helposti laskea kuinka paljon materiaalia tarvitaan ja mitä katon korkeus on.

    Harjan korkeuden laskeminen

    Kaltevuusasteen / prosenttiosuuden suhde

    Kun päätimme katon rakentamisesta, päädyttiin mihin materiaaliin käytettiin, otettaisiin huomioon kaikki ilmasto-olosuhteet ja päätimme katon kaltevuudesta, oli aika oppia laskemaan harjan korkeus.

    Tämä voidaan tehdä neliö- tai matemaattisella tavalla. Toisen vaihtoehdon osalta talon (l) leveys jaetaan 2: llä. Tuloksena oleva luku kerrotaan suhteellisella arvolla.

    Etsi se käyttämällä alla olevaa taulukkoa (Kuva 4). Kuten näette, arvot on kirjoitettu jokaiselle kallistuskulmalle. Antaaksesi sen selvemmäksi, anna esimerkki. Rakennuksen leveys on 6 m, katon kaltevuus on 20 astetta. Saamme:

    Harjan korkeus on 1,08 metriä. Tämän kaavan avulla voit etsiä katon kaltevuus (tämä on välttämätöntä, kun korjaat valmiiksi valmistetun katon). Kuinka laskea? Päinvastaisessa järjestyksessä.

    Kaltevuuskulma on katon harjan korkeuden ja puolen syvyyden välinen suhde.

    Mitä saamme: 1,08: 3 = 0,36, kerro tämä arvo 100: llä ja ota katon kaltevuus prosentteina: 0,36 x 100 = 36%, katso pöytää ja katso: 36% = 20 astetta tarpeen mukaan.

    Kuinka laskea kaltevuuden kaltevuuskulma ja miten määritellä tämä arvo kallistusmittarin avulla, mikä on tämä työkalu?

    Tämä on rake, johon on kiinnitetty runko. Ruutujen välissä on akseli, johon heiluri kiinnitetään (kaksi rengasta, levy, paino ja osoitin).

    Syvennyksen sisällä on asteikko, jossa on asteikko. Kun kisko on vaakasuorassa asennossa, osoitin samanaikaisesti nollaan mittakaavassa.

    Määrittää kaltevuuskulman. Kallistuskulma on kohtisuorassa harjanteeseen nähden (90 asteen kulmassa). Heilurin osoitin näyttää haluamasi arvon asteina. Jos haluat muuntaa prosenttiosuudet, käytä valokuvan taulukkoa (kuva 3).

    Usein, kattojen rakentamisessa, kuulet termi "katu razuklonka." Mikä se on?

    painovoima kerros

    Taulukko suhteellisen arvon löytämisestä

    Razulukkan katto on joukko toimintoja, joita tehdään tasorenkaan kaltevuuden luomiseksi luoden luistimia ja laaksoja. Tämä tapahtuma auttaa ratkaisemaan ongelman veden pysähtyessä.

    Litteiden kattojen osalta vähimmäiskorkeus on 1,5 astetta (on toivottavaa tehdä enemmän) ja se on tehtävä niin, että katon vesi virtaa erityisiin vedenottoaukkoihin. Tätä varten käytetään yleisesti sementtiä tai laajennettua savea.

    Jos puhumme katon rasuklonkista korjauksen aikana rakennuksen sijasta, on parempi käyttää muita materiaaleja (vaahtobetoni, polyuretaanivaahto, laattamateriaalit), sillä laskeuma lisää merkittävästi katon kuormitusta. Ja tämä on täynnä odottamattomia seurauksia.

    Mitä muuta sinun tarvitsee tietää valita katon kulma:

    • Laakson on oltava vähintään 1%;
    • Kun katon kaltevuuskulma on alle 10%, jos käytetään valssattuja bitumimateriaaleja, yläkerros on suojattava sora (10-15 mm) tai kivi jauhe (3-5 mm);
    • Kun käytetään kateaineena liuskekiveä tai aaltopahvia, varmista, että liitokset tiivistetään niiden väliin;
    • Katon kallistuskulman valinnasta riippuu sateen ja sulaveden tyhjennysmenetelmä.

    Kuten jo ymmärrät paljon, riippuu kaltevuuskulman valinnasta. Asiantuntijat sanovat, että katon optimaalinen kaltevuus lasketaan kullekin rakennukselle erikseen.

    On otettava huomioon monet tekijät: ilmasto-olosuhteet, rakennuksen rakenne, kattotarvikkeet jne. Joten ei ole yleistä vastausta.

    Kuinka muuntaa katon kaltevuus asteina prosentteina (taulukko) ja siksi materiaalien valintaan

    Kattopinnasta riippuen käytetään tiettyä katemateriaalia ja tämän pätkän vaatima kerrosten määrä on täytetty (kuva 2). Tekniset, taloudelliset ja fyysiset ominaisuudet kattavat materiaalit yhdistetään ryhmiin 1 - 11, jotka on esitetty kaaviossa kaarimaisilla nuolilla. Kaltevat viivat osoittavat rinteen kaltevuuden. Paksu viisto viivalla piirros osoittaa harjan h korkeuden suhde puoleen alusta 1/2. Suhteessa 1: 2 (esitetty kaltevan viivan yläosassa) osoittaa, että pystysuora segmentti h sijoitetaan vaakasuuntaiselle segmentille 1/2 kahdesti. Puoliympyrän mittakaavassa tämä kalteva viiva näyttää katon kaltevuuden asteina ja pystysuoraan - prosentteina. Samoin aikataulun mukaan voit määrittää pienimmän kulmakerroksen tiettyä suositeltujen kateaineiden ryhmää varten:

    i = h. (1/2) = 2,5. (12/2) = 5/12 tai 5. 12.

    Halkaisijan ilmaisemiseksi prosentteina tämä suhde kerrotaan 100:

    i = (5/12) 100 = 5 · 100/12 = 41,67.

    Arvioitu kulmakerroin 41,67%, kunnioittaen samalla katon rakenteellisia mittoja, takaa normaalin myrskyveden purkautumisen.

    Rullakatto eri tyyppejä, joiden katon kaltevuus on enintään 2,5%, on järjestetty neljän kerroksen päälle liima-bitumimastilla. Käytetään valssausaineina Hydroisol GI-G, GI-K, C-PM-lasikuorta, RKM-350B ruberoidia jne. Viidestä kerroksesta käytetään kattoja. Suojakerros 20 mm paksua soraa antiseptiseen mastikkoon kaadetaan katto-matolle.

    Kuva 2. Kuvio katonmateriaalin valinnasta katon kaltevuudesta riippuen: 1 - sirut, sirut, vyöruusu; 2 - laatat, asbestisementtiarkit; 3-rullaiset materiaalit, joissa on neljä kerroksista kattoja, joissa on suojakerros soraa upotettuna kuumaan mastikseen, samoin kuin samojen kattojen endovastaat; 4 - valssatut materiaalit, joissa on kolmikerroksiset katot, joissa on suojakerros soraa, joka on upotettu kuumaseurantaan; 5 - valssatut, kolmikerroksiset katot ilman suojakerrosta; 6 - valssatut materiaalit, jotka on liitetty kuumien ja kylmien mastoaineiden päälle kaksoiskerroksilla; 7 - yhtenäisen profiilin aallotetut asbestisementtilevyt; 8 - laatat; 9 - vahvistetun profiilin asbestisementtiarkit; 10 arkin teräs; 11 - tavallisen profiilin asbestisementtiarkit; h - harjan korkeus; l - aloittaminen, 12 - horisontaalinen etäisyys (projektio) harjasta ristikkoon

    Kattorinteillä 10-25% katosta on myös järjestetty kolmessa kerroksessa, joissa on kaksi C-PM-lasikuori-ruberoidista, C-RK -lasilasista, C-RFC-, RKK-500A-, RKK-400A-, RCCH-350B (V) tai tehdä kahta alempaa kerrosta kerrostetun katemateriaalin RM-420-1 ja yhden kerrostetun kerrosmateriaalin RC-500-2 tai RC-420-1 yläkerroksesta. Näissä tapauksissa soran kerros on järjestetty vain laaksoissa kattolamattoa olevan raudoituksen leveyden yli.

    Katot sisäänrakennetuista rullatuista materiaaleista järjestää kaksi tai kolme kerrosta seuraavasti. Rinteillä 0-10% sijoitetaan kolmeen kerrokseen - pohja kaksi ja yksi yläosa (projektissa).

    Kun katon rinteillä 1,5 - 10% katosta on myös järjestetty kahdelle tai kolmelle kerrokselle - kaksi alaa, yksi yläosa (hankkeen mukaan).

    Rullakantamateriaaleja, joiden kaltevuus on jopa 2,5%, asetetaan kahdelle kerrokselle: pohjakerros materiaaleja, joissa on pölytön kastike, yläosa materiaaleista, joissa on karkea jyvä.

    Kaltevalla 2,5-10 ja 10-25 prosentin kaltevuudella on mahdollista järjestää yksikerroksisia katoja, joissa on karkea karkeus. Jos ei ole kastelua, katon pinta maalataan BT-177-maalilla.

    Mastikerrokset joiden kaltevuus on enintään 2,5%, tulisi koostua kahdesta neljään kerrokseen bitumista tai bitumipolymeerimateriaalista, jotka on asetettu lasikuidusta BB-G, BB-K tai lasimikrofoniin ССС, Сі-1.

    2,5-10%: n kaltevuudella kalkkikattoja valmistetaan kolmella kerroksella bitumi- tai bitumipolymeerivalmisteita, joissa on kolme BB-G-, BB-K-lasikuitu- tai lasi-verkkoa ССС, Сі-1 tehdyt lujitustyynyt. Samanaikaisesti käytetään suojaavaa kerrosta bitumia tai bitumikumia.

    10-25%: n kaltevuudella kaksi alempaa kerrosta bitumia tai bitumipolymeerimassaa, jotka on vahvistettu kahdella BB-G-, BB-K- tai USSR-lasikuitumoduulilla valmistetusta lasikuituverkosta SS-1 ja yhdestä ylemmästä kateaineen kerroksesta, jossa on karkea ja hilseilevä bitumierotus tai bitumipolymeerimassaa. Kerrosmateriaalin kerroksen sijaan voit maalata katon BT-177-maalilla.

    Katteet, jotka on valmistettu aallotetuista asbestisementtilevyistä tavalliset, keskisuuret, vahvistetut ja yhtenäiset profiilit on järjestetty ullakkokattoihin, joissa on suuret (jopa 28%) rinteet, yksinkertainen kokoonpano ilman sisäistä kuivatusta.

    Kattotiilet pukukoriste, joka on valmistettu puisten kattorakenteista. Pienin sallittu kaltevuus on 33%.

    Metallikatto joiden kaltevuus on jopa 29%, käytetään nykyään pääasiassa suuria korjauksia varten sekä rakennuksissa, joissa on korkea lämmöntuotto, kun kattorakennetta ei voi valmistaa rullatusta tai mastisista materiaaleista. Metallilevyjä käytetään myös liitosten ja katon osien asennukseen.